正確駕駛自動(dòng)擋汽車需掌握多個(gè)關(guān)鍵步驟與技巧。起步時(shí)先接通電源，踩剎車掛N檔點(diǎn)火，再掛D檔松手剎起步，可保護(hù)變速箱；等紅燈短停應(yīng)拉手剎掛N檔；行駛中轉(zhuǎn)速達(dá)2000 - 2500轉(zhuǎn)輕收油門實(shí)現(xiàn)升擋，避免重踩油門；上下坡要合理換擋；超車先松后踩油門；停車時(shí)踩剎車、拉手剎、掛P檔再輕抬剎車拔鑰匙。這些操作能保障駕駛順暢，延長(zhǎng)汽車使用壽命。

在等紅燈或者短時(shí)間停車時(shí)，千萬不要小瞧操作細(xì)節(jié)。若掛P檔卻不拉剎車，車輛可能會(huì)因一些細(xì)微晃動(dòng)造成內(nèi)部機(jī)件的磨損；而長(zhǎng)時(shí)間踩剎車并保持在D檔，變速箱一直處于受力狀態(tài)，同樣會(huì)加劇磨損。所以，拉手剎、掛N檔才是明智之選，這樣能讓車輛在短暫停歇時(shí)，各部件都處于相對(duì)輕松的狀態(tài)。

行駛過程中，對(duì)油門的掌控至關(guān)重要。當(dāng)輕踩油門，轉(zhuǎn)速上升到2000 - 2500轉(zhuǎn)之間時(shí)，輕輕收一下油門，自動(dòng)擋變速箱就會(huì)順利升擋，之后再平穩(wěn)加油，車輛就能平順地加檔、提速。要是一直重踩甚至全踩油門，換擋就會(huì)延遲，不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能增加油耗。而且松油門加檔后再次踩油門時(shí)，力度不可過重，不然容易出現(xiàn)跳檔情況，讓駕駛過程變得不那么舒適。

上下坡道也是考驗(yàn)駕駛技術(shù)的場(chǎng)景。遇到坡度較大的上坡，掛1或2檔，能讓車輛獲得足夠的動(dòng)力爬上坡，爬上坡后再掛回D檔正常行駛；若是長(zhǎng)而緩的下坡，掛限制擋并配合剎車使用，可以有效減輕剎車盤的壓力，保障行車安全。超車時(shí)，先松油門再一腳踩下，變速箱會(huì)自動(dòng)降擋，瞬間提升動(dòng)力完成超車，完成后松開油門即可；要是需要迅速提速，還可以配合限制擋，讓超車過程更加干脆利落。

總之，正確駕駛自動(dòng)擋汽車，要關(guān)注起步、停車、行駛各環(huán)節(jié)的操作細(xì)節(jié)。每一個(gè)操作都與駕駛的安全性、舒適性以及車輛的使用壽命息息相關(guān)。只要熟練掌握這些技巧，就能充分享受自動(dòng)擋汽車帶來的便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）