大眾途觀的動力性能良好，越野能力在應(yīng)對一般路況時表現(xiàn)不錯，但難以勝任高強度越野。在動力上，它提供多種選擇，1.4T發(fā)動機可滿足日常通勤，2.0T發(fā)動機更強勁，且變速箱換擋平順。越野方面，適時四驅(qū)系統(tǒng)能在濕滑或輕度越野路況分配動力，一定的離地間隙也讓其能從容面對部分坑洼。不過面對極端路況，它的越野性能會受限。

具體來說，1.4T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為110kW，最大扭矩可達(dá)250N·m。在城市道路中，這樣的動力輸出使得途觀起步輕盈，加速過程也頗為流暢。無論是在擁堵的街道走走停停，還是在需要超車時，它都能比較輕松地應(yīng)對，完全可以滿足日常城市通勤的動力需求。

而2.0T渦輪增壓發(fā)動機則展現(xiàn)出更為強勁的實力，最大功率達(dá)到162kW，最大扭矩為350N·m 。當(dāng)車輛行駛在高速公路上，需要加速超車或者快速并線時，這臺發(fā)動機能夠提供充足的動力儲備，帶來明顯的加速感，讓駕駛過程更具激情。與之匹配的6速手自一體或7速雙離合變速箱，在換擋過程中表現(xiàn)出良好的平順性，能夠敏銳地響應(yīng)駕駛者的操作指令，高效地傳遞動力。

在越野能力上，大眾途觀配備的適時四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點。在遇到濕滑路面或者輕度越野路況時，該系統(tǒng)能夠迅速將動力分配到需要的車輪上，大大增強了車輛的通過性和穩(wěn)定性。其最小離地間隙為185mm，面對一些常見的坑洼路面、凸起障礙物等，能夠較為輕松地通過。不過，途觀并非專業(yè)硬派越野車型。當(dāng)面臨陡峭山坡、泥濘深溝等高強度越野路況時，它的越野性能便會受到較大挑戰(zhàn)。

總之，大眾途觀憑借多樣的動力選擇和一定的越野能力，在城市道路和輕度越野場景中表現(xiàn)出色。但如果要涉足極端越野環(huán)境，它的局限性也較為明顯。消費者可以根據(jù)自身的實際需求和使用場景，來評判這款車是否符合自己的心意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）