三菱歐藍(lán)德的越野性能在城市SUV中處于中等偏上水平，可滿足多數(shù)人日常輕度越野需求。它搭載強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)，扭矩輸出能應(yīng)對復(fù)雜路況；四驅(qū)配置可在不同路況合理分配動力，在濕滑泥濘路面表現(xiàn)出色。離地間隙有優(yōu)勢，能跨越小障礙物和坑洼，減少托底風(fēng)險(xiǎn)。懸掛調(diào)校兼顧舒適性與越野性能。不過，與專業(yè)越野車型相比有差距。歐藍(lán)德是日常使用及輕度越野的不錯選擇 。

歐藍(lán)德的動力系統(tǒng)為其越野表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通常配備的強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)，源源不斷地輸出充沛動力，讓車輛在面對各種復(fù)雜路況時都能底氣十足。尤其是在扭矩輸出方面，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在一些需要爆發(fā)力的路段，能迅速響應(yīng)，助力車輛順利前行。

四驅(qū)系統(tǒng)堪稱歐藍(lán)德越野的一大亮點(diǎn)。它就像是一位智慧的指揮官，能夠根據(jù)不同路況，精準(zhǔn)且智能地分配前后輪動力。在泥濘道路上，它能快速調(diào)整前后輪驅(qū)動力，確保動力穩(wěn)定分配，使車輪緊緊抓住地面，不輕易打滑；遇到陡坡時，四驅(qū)系統(tǒng)又能發(fā)揮強(qiáng)大的抓地力和穩(wěn)定性，幫助車輛穩(wěn)健攀爬。

其懸掛系統(tǒng)行程和韌性都很出色。在顛簸的路面上，它如同一位優(yōu)秀的減震大師，能夠有效吸收震動，過濾掉大部分的顛簸沖擊，保障車內(nèi)駕乘人員的舒適性。即使是在越野途中，也能讓人感受到平穩(wěn)與安心。

實(shí)際駕駛數(shù)據(jù)也充分展現(xiàn)了歐藍(lán)德的越野實(shí)力。它可以輕松爬上 30 度左右的陡坡，動力輸出始終穩(wěn)定；在泥濘道路中，憑借出色的懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)，依然能保持穩(wěn)定行駛。而且，它還具備一定的涉水能力，較高的進(jìn)氣口讓它可以安全通過較深的積水路段。

總的來說，三菱歐藍(lán)德雖無法與專業(yè)硬派越野車型一較高下，但在城市 SUV 領(lǐng)域，其越野性能相當(dāng)突出。對于那些偶爾想要體驗(yàn)越野樂趣，同時又注重日常城市通勤舒適性的消費(fèi)者而言，歐藍(lán)德無疑是一個極具性價比的選擇，能滿足多方面的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）