舊輪胎的處理方法豐富多樣，可翻新、煉油、制成膠粉或其他制品等。磨損較輕的舊輪胎能翻新，恢復(fù)使用性能，延長其“服役”時(shí)間，減少資源浪費(fèi)；通過專業(yè)技術(shù)可將舊輪胎煉油，實(shí)現(xiàn)資源再利用；粉碎成橡膠顆?；蚰z粉，能用于制造防水卷材等產(chǎn)品；此外，還能賣給專業(yè)回收機(jī)構(gòu)或成為創(chuàng)意物品的原材料 ，讓舊輪胎“重獲新生”。

除了上述常見處理方式，分割舊輪胎也是一種途徑。通過機(jī)器或手工操作，能將廢輪胎分解為不同部分，切割成塊狀，這些塊狀物說不定在某些特定場(chǎng)景下能發(fā)揮作用。還有簾子布的獲取，通過手工或機(jī)器剝離輪胎表層橡膠，得到的簾子布可用于制作輪胎、輸送帶等，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。

把舊輪胎破碎也是不錯(cuò)的選擇。將輪胎破碎成各種規(guī)格，分解成不同大小顆粒，這些顆粒依據(jù)大小不同有著各異的用途。比如有的可以用于鋪設(shè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，讓人們運(yùn)動(dòng)時(shí)更舒適安全。而磨粉操作，則是將廢舊輪胎通過機(jī)器處理成顆?；蚍勰唁摻z和橡膠分離出來，各取所需，用于不同的工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

另外，廢舊輪胎還能助力鋪路。美國有一種方法是切除輪胎側(cè)面排放在地面，再填充碎石和瀝青鋪路；我國則是將輪胎磨粉與瀝青混合用于道路鋪設(shè)，讓舊輪胎在新的領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮價(jià)值。

總之，舊輪胎雖“舊”，但通過這些處理方法，它們能以不同的形式繼續(xù)服務(wù)于我們的生活，實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用，在環(huán)保和經(jīng)濟(jì)等多方面都有著積極意義。合理處理舊輪胎，能讓資源循環(huán)起來，為可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）