吉利新帝豪的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能滿足不同消費者的需求。它搭載了多種動力配置，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機可滿足日常城市通勤，匹配不同變速箱有著不同優(yōu)勢；1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達133千瓦，動力強勁，適合追求駕駛激情者。并且，部分發(fā)動機通過先進技術(shù)提升了燃油利用率，在城市和高速行駛時，動力輸出也較為平穩(wěn)線性，駕駛體驗良好。

先來說說1.5L自然吸氣發(fā)動機，它的最大功率為88千瓦，對于日常城市通勤以及對動力要求不高的用戶而言，完全能滿足基本需求。入門版匹配五擋手動變速箱，能讓駕駛者體驗到操控的樂趣，綜合油耗約6L，經(jīng)濟又實用。而匹配CVT變速箱版本，優(yōu)勢在于動力輸出平穩(wěn)線性，換擋過程毫無頓挫感，不管是在走走停停的城市道路，還是暢行無阻的高速上，都能帶來舒適的駕駛感受，行駛表現(xiàn)相當(dāng)出色。

再聊聊1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到133千瓦，動力輸出強勁有力。當(dāng)你踩下油門踏板，起步和加速響應(yīng)都十分迅速，充沛的動力讓你能輕松完成高速超車或提速動作，發(fā)動機提供的足夠扭矩會帶來明顯的推背感，瞬間點燃駕駛激情，非常適合那些追求駕駛樂趣的消費者。而且，這款發(fā)動機采用了最新燃油噴射技術(shù)，不僅動力輸出超級平順，油耗表現(xiàn)也十分出色，相比同級自然吸氣發(fā)動機，在動力和燃油經(jīng)濟性方面都有明顯優(yōu)勢。

基于全新BMA架構(gòu)打造的吉利新帝豪，即便部分發(fā)動機沒有缸內(nèi)直噴技術(shù)，但憑借先進燃燒控制技術(shù)提升了燃油利用率。多種動力配置組合、先進技術(shù)的應(yīng)用以及精心調(diào)校，使得新帝豪能很好地適應(yīng)不同駕駛場景需求，為消費者帶來多樣化且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）