威馳 FS 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常駕駛需求。它有 1.3L 和 1.5L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，均配備雙 VVT-i 可變氣門正時(shí)技術(shù)。1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)頭段動(dòng)力輸出直接，起步平穩(wěn)；1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備更足，加速更快。并且，該車動(dòng)力輸出出色，加速平滑，油門反饋靈敏，噪音小、共振低，油耗經(jīng)濟(jì)，在動(dòng)力、油耗、舒適性方面達(dá)到了較好的平衡 。

先來(lái)看1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為2NZ - FE ，最大功率73kW，99馬力，最大扭矩123N·m。在實(shí)際駕駛中，其頭段動(dòng)力輸出直接，起步階段平穩(wěn)有序，換擋過(guò)程也順暢自然。對(duì)于在城市中走走停停的路況，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)，無(wú)論是日常上班通勤，還是在城市街道中穿梭，都能輕松駕馭。

而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則有著更為出色的表現(xiàn)，最大功率79kW，107馬力，最大扭矩140N·m 。當(dāng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱后有112馬力，最高車速可達(dá)170km/h。它的動(dòng)力儲(chǔ)備更為充足，在加速時(shí)的表現(xiàn)更加迅猛。當(dāng)你需要超車或者快速并入主路時(shí)，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速響應(yīng)，提供足夠的動(dòng)力，加速過(guò)程平滑且有力。

威馳FS的動(dòng)力系統(tǒng)不僅在動(dòng)力輸出上有良好表現(xiàn)，在油耗方面也較為經(jīng)濟(jì)。1.3L手動(dòng)版和CVT自動(dòng)版車型百公里綜合油耗均為5.2L；1.5L手動(dòng)版和CVT自動(dòng)版車型的百公里綜合油耗均為5.4L。這對(duì)于注重日常使用成本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大優(yōu)勢(shì)。

此外，威馳FS的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小、共振低，在駕駛過(guò)程中能為車內(nèi)營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安靜舒適的環(huán)境。其配備的變速箱換擋速度快，齒比設(shè)定合理，無(wú)論是在城市擁堵路況下頻繁換擋，還是在高速行駛時(shí)的擋位切換，都能做到順暢及時(shí)。

總之，威馳FS的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求，在動(dòng)力輸出、油耗控制以及舒適性方面都取得了不錯(cuò)的平衡，無(wú)論是城市日常駕駛還是偶爾的短途出行，它都能提供可靠且舒適的動(dòng)力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）