柴油奧迪 A 性能出色，在多方面有著良好表現(xiàn)。它駕駛體驗(yàn)沉穩(wěn)舒適，扎實(shí)的底盤調(diào)校有效過濾顛簸，精準(zhǔn)的操控帶來駕駛樂趣，出色的隔音營造靜謐座艙。動(dòng)力上，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出強(qiáng)大，低轉(zhuǎn)速動(dòng)力足，起步加速迅猛且動(dòng)力輸出線性。而且其燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯，城市和高速路況下油耗低于同級別汽油車型，在性能與節(jié)能兩方面都交出了令人滿意的答卷 。

在具體的動(dòng)力參數(shù)方面，柴油奧迪A展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。以奧迪A6L柴油版為例，它搭載的是2.7升自然吸氣的CAN系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)140千瓦。這樣的功率數(shù)據(jù)，讓車輛在行駛過程中底氣十足。峰值扭矩更是達(dá)到了350?！っ?，并且扭矩區(qū)間覆蓋在1400至3500轉(zhuǎn)/分，這意味著在較為寬廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，車輛都能有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。無論是在城市道路的起步階段，還是在高速上的超車瞬間，都能輕松應(yīng)對。

從環(huán)保角度來看，柴油奧迪A也有著可圈可點(diǎn)之處。其柴油引擎在二氧化碳排放方面表現(xiàn)出色，每公里二氧化碳排放量僅182克，這在當(dāng)下注重環(huán)保的大環(huán)境中，無疑是一大亮點(diǎn)。同時(shí)，它的燃油效率十分驚人，百公里油耗低至5.4升，按照當(dāng)前的油價(jià)計(jì)算，每公里花費(fèi)不足0.5元。相比許多1.5升汽油車型，不僅省油效果顯著，還能為車主節(jié)省不少用車成本。

此外，柴油奧迪A在高速行駛時(shí)，通過精細(xì)的噪音控制技術(shù)，極大地降低了胎噪和風(fēng)噪，為車內(nèi)人員提供了舒適的駕乘環(huán)境。外觀設(shè)計(jì)與汽油版車型差別不大，僅在車尾有TDI標(biāo)識來彰顯其獨(dú)特的身份。

總的來說，柴油奧迪A在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保以及舒適性等多方面都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。它既能滿足駕駛者對動(dòng)力和操控的追求，又能在節(jié)能環(huán)保上有所建樹，還能提供舒適的駕乘體驗(yàn)，是一款綜合性能突出的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）