新款途銳的性能相當(dāng)卓越。在動(dòng)力上，它提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，2.0T車型城市駕駛輕盈，百公里加速在7秒以內(nèi)，3.0T車型高速后段加速動(dòng)力儲(chǔ)備足，百公里加速5.9秒，且換擋平順。駕駛感受上，得益于MLB Evo平臺(tái)，轉(zhuǎn)向輕快，車身靈巧。越野時(shí)全時(shí)四驅(qū)與多連桿懸架配合，全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)增添優(yōu)勢(shì)。此外，智能駕駛輔助系統(tǒng)強(qiáng)大，配置豐富，全方位保障行車體驗(yàn)。

具體來(lái)看，新款途銳的動(dòng)力系統(tǒng)有著顯著亮點(diǎn)。從機(jī)械增壓到渦輪增壓的轉(zhuǎn)變，讓動(dòng)力輸出更為高效。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)252 馬力，峰值扭矩370?！っ?，實(shí)測(cè)百公里加速6.78秒，城市駕駛中提速輕快，能輕松應(yīng)對(duì)日常出行。而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，官方百公里加速僅5.9秒，在高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備深厚，后勁十足。加速過(guò)程中，8速手自一體變速箱換擋平順且迅速，動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢，無(wú)論是日常駕駛還是激情馳騁，都能為駕駛者帶來(lái)舒適且暢快的體驗(yàn)。

在駕駛感受方面，基于MLB Evo平臺(tái)打造，新款途銳駕駛風(fēng)格更顯運(yùn)動(dòng)。大量鋁合金材質(zhì)的使用，有效減輕車身重量達(dá)106kg，配合電子防傾桿與四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)向時(shí)更加輕快靈活，車身響應(yīng)敏捷。空氣懸掛的應(yīng)用，極大提升了底盤舒適性，能有效過(guò)濾路面顛簸和振動(dòng)，即使面對(duì)不平整的路面，車內(nèi)也能保持良好的平穩(wěn)性。

越野性能上，新款途銳全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與前后多連桿懸架默契配合，提供可靠的通過(guò)性。全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在不同車速下都能發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，提升車輛在復(fù)雜路況下的操控性能。

智能駕駛輔助系統(tǒng)更是新款途銳的一大特色。低速狀態(tài)下，車道保持、前車防碰撞預(yù)警等功能開(kāi)啟，自動(dòng)跟隨前車行駛、調(diào)整車速，動(dòng)態(tài)識(shí)別路邊限速標(biāo)識(shí)并智能提醒，為行車安全保駕護(hù)航。豐富的雷達(dá)和攝像頭配置，全方位保障行車安全，讓駕駛更加安心。

總之，新款途銳在動(dòng)力、駕駛感受、越野性能以及智能駕駛輔助等多方面，都展現(xiàn)出卓越的性能，無(wú)論是城市通勤還是戶外探索，都能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）