調(diào)節(jié)方向盤可從上下、軸向、前后三個(gè)方向入手。上下調(diào)節(jié)能改變方向盤垂直距離，依據(jù)駕駛者身高與習(xí)慣坐姿，找到舒適的上下空間；軸向調(diào)節(jié)調(diào)整方向盤軸線上的長短，以手臂伸直手腕剛好落在方向盤邊緣為宜；前后調(diào)節(jié)根據(jù)腿長改變方向盤前后距離，需先調(diào)好座椅與踏板距離。調(diào)節(jié)時(shí)要在停車狀態(tài)下，找到方向盤正下方調(diào)節(jié)鎖進(jìn)行操作，完畢后扣緊 ，不同車型設(shè)置有別，需留意說明書 。

先來說說上下調(diào)節(jié)。這一操作的關(guān)鍵在于依據(jù)自身身高和習(xí)慣坐姿。若是身材高大的駕駛者，由于其腿部和上身空間需求較大，可適當(dāng)將方向盤調(diào)高，這樣在駕駛時(shí)腿部能更舒展，同時(shí)也不會(huì)因方向盤過低而壓迫到胸部，影響駕駛的舒適性。而身材較矮的駕駛者，則適合把方向盤調(diào)低一些，以便能輕松夠到方向盤的各個(gè)位置，操控起來更得心應(yīng)手。

軸向調(diào)節(jié)時(shí)，要特別關(guān)注手臂與方向盤的距離。將手臂伸直放在方向盤上方，手腕剛好落在方向盤邊緣是比較合適的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)槊總€(gè)人的手臂長度存在差異，所以調(diào)節(jié)時(shí)要以自身情況為準(zhǔn)。手臂較長的人，可以將方向盤軸向拉長一點(diǎn)；手臂較短的人，則適當(dāng)縮短軸向距離，這樣能確保在駕駛過程中，手臂發(fā)力自然，對(duì)方向盤的掌控力更強(qiáng)。

再講講前后調(diào)節(jié)。這需要先調(diào)整好座椅與踏板的距離，保證在完全踩下踏板后，腿部仍能略微彎曲，這樣可以避免腿部過度伸展或蜷縮，減少駕駛疲勞。在此基礎(chǔ)上，再去調(diào)節(jié)方向盤的前后距離，讓操作更加輕松穩(wěn)定。

調(diào)節(jié)完成后，一定要檢查是否舒適順手。若感覺不合適，就要重新進(jìn)行調(diào)節(jié)。不同車型在調(diào)節(jié)方式和設(shè)置上可能會(huì)有所不同，轎車多數(shù)為手動(dòng)調(diào)節(jié)桿，操作后需鎖定牢固；SUV部分車型有電動(dòng)調(diào)節(jié)，更為精準(zhǔn)，但行駛中切勿操作；跑車通常多向調(diào)節(jié)，要嚴(yán)格按照車輛說明進(jìn)行。

總之，調(diào)節(jié)方向盤是為了讓駕駛姿勢(shì)更舒適、操作更便捷、駕駛更安全。只有根據(jù)自身特點(diǎn)，仔細(xì)調(diào)節(jié)，才能充分享受駕駛的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）