辨別火花塞的好壞，可以通過實車檢驗和觀察外觀顏色等方法來判斷。實車檢驗時，可進(jìn)行跳火測試，若沒有火花或火花微弱，表明火花塞可能漏電或不工作；也可用螺絲刀逐缸短路火花塞，依據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音變化判斷。觀察外觀顏色方面，赤褐色或鐵銹色代表正常，而出現(xiàn)燒蝕、熏黑、有沉積物等情況，則意味著火花塞存在不同程度的問題。

在實車檢驗的跳火測試中，需先擰開火花塞，將其放置在氣缸體上，利用高壓線進(jìn)行試點火操作。倘若看不到火花閃現(xiàn)，或者僅有極為微弱的火花，那就說明火花塞的性能出現(xiàn)了問題，很可能存在漏電現(xiàn)象，或者已經(jīng)無法正常工作。這就如同電路中的燈泡，沒有電流通過或者電流微弱，燈泡自然無法正常發(fā)光。

而短路測試也很關(guān)鍵。在發(fā)動機(jī)處于怠速轉(zhuǎn)動狀態(tài)時，用螺絲刀逐缸對火花塞進(jìn)行短路操作，同時要仔細(xì)聆聽發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音的變化情況。要是能明顯感覺到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音有變化，那就表明火花塞處于正常工作狀態(tài)；反之，若幾乎察覺不到轉(zhuǎn)速和噪音的改變，這便意味著火花塞處于異常狀態(tài)，無法正常發(fā)揮其作用。

觀察外觀顏色時，當(dāng)我們拆下火花塞，若看到燒蝕嚴(yán)重，頂部出現(xiàn)傷痕、黑線、裂紋，甚至電極都發(fā)生熔化的情況，這毫無疑問說明火花塞已經(jīng)損壞，必須馬上進(jìn)行更換。若是火花塞呈現(xiàn)熏黑狀態(tài)，這或許是因為火花塞的冷熱類型選擇不當(dāng)，或者是混合氣過濃所導(dǎo)致的。當(dāng)頂部和電極之間出現(xiàn)沉積物，如果沉積物是油性的，那就表示氣缸可能存在泄漏機(jī)油的問題；若是黑色沉積物，意味著火花塞出現(xiàn)了積碳現(xiàn)象；而灰色沉積物則可能是汽油添加劑覆蓋在電極上引發(fā)的缺火問題 。

總之，辨別火花塞好壞的方法多樣，實車檢驗和觀察外觀顏色都能幫助我們及時發(fā)現(xiàn)火花塞的問題，從而保障汽車發(fā)動機(jī)的正常運行，讓車輛行駛更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）