寶馬三系燒機(jī)油，主要是油封老化、油氣分離不佳、氣門室罩蓋及密封墊問題、活塞或活塞環(huán)故障、缸體沙眼滲油等硬件方面的因素，以及駕駛習(xí)慣不好、使用劣質(zhì)機(jī)油等人為因素導(dǎo)致。油封、活塞等部件隨著使用年限增長會(huì)出現(xiàn)老化磨損，影響密封性；油氣分離不良會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室；而急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣和劣質(zhì)機(jī)油，也會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的損耗，進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象 。

油封老化是寶馬三系燒機(jī)油的常見原因之一。油封作為發(fā)動(dòng)機(jī)重要的密封部件，長時(shí)間使用后彈性會(huì)逐漸降低，密封性變差，機(jī)油就容易出現(xiàn)滲漏，進(jìn)入到不該進(jìn)入的區(qū)域，最終導(dǎo)致燒機(jī)油的情況發(fā)生。更換油封往往較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對(duì)維修技術(shù)也有一定要求。

油氣分離不佳也不容忽視。這有可能是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，使得油氣無法有效分離，機(jī)油隨著氣體一同進(jìn)入燃燒室參與燃燒，從而出現(xiàn)燒機(jī)油的癥狀。面對(duì)這種情況，4S店通常會(huì)更換整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)來解決。

氣門室罩蓋或氣門室罩蓋密封墊出現(xiàn)問題時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏，進(jìn)入燃燒室內(nèi)，造成燒機(jī)油。還有氣門油封問題，它如果密封不嚴(yán)，機(jī)油就會(huì)順著氣門桿流入燃燒室?；钊蚧钊h(huán)故障也會(huì)引發(fā)這一現(xiàn)象，活塞環(huán)磨損或損壞，無法有效密封，機(jī)油就容易竄入燃燒室。另外，缸體沙眼滲油、缸孔珩磨欠佳等問題，同樣會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性，致使機(jī)油消耗異常。

而在人為因素方面，不良的駕駛習(xí)慣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)長期處于高負(fù)荷、不穩(wěn)定的工作狀態(tài)，加速發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的磨損。使用劣質(zhì)機(jī)油，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤滑和保護(hù)，也會(huì)增加部件之間的摩擦，導(dǎo)致燒機(jī)油情況加劇。

總之，寶馬三系燒機(jī)油是多種因素共同作用的結(jié)果。車主們?nèi)粘ＲB(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車輛，選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油，出現(xiàn)問題及時(shí)維修，才能讓車輛保持良好狀態(tài)，減少燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）