當(dāng)真空胎漏氣后，可按以下步驟快速充氣：先找安全地點(diǎn)停車(chē)，準(zhǔn)備充氣工具如便攜式充氣泵或打氣筒，檢查輪胎破損情況，損傷不嚴(yán)重便可充氣；將充氣嘴與輪胎氣閥緊密連接，啟動(dòng)充氣并觀察氣壓；充好氣后檢查氣壓是否達(dá)標(biāo)，再次查看破損部位，行駛一段距離后還要復(fù)查。如此這般，便能在真空胎漏氣時(shí)較為快速且安全地完成充氣，保障后續(xù)行車(chē)安全。

在安全地點(diǎn)停車(chē)后，要確保氣嘴與輪轂緊密連接。倘若氣嘴原本的設(shè)計(jì)不利于直接充氣，需先拆下氣嘴，安裝上氣門(mén)針。這一步驟雖看似簡(jiǎn)單，卻關(guān)乎著后續(xù)充氣能否順利進(jìn)行。

使用便攜式充氣泵時(shí)，將其充氣嘴與輪胎氣閥相連，這個(gè)連接過(guò)程一定要緊密無(wú)縫，防止漏氣。連接好后，按操作說(shuō)明啟動(dòng)充氣泵。此時(shí)，眼睛要緊盯著氣壓表的變化，讓氣壓逐漸上升至輪胎規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。要是沒(méi)有充氣泵，打氣筒也能派上用場(chǎng)，不過(guò)操作起來(lái)會(huì)更費(fèi)力些。將打氣筒與輪胎連接好后，持續(xù)且有力地打氣，期間還得用氣壓表隨時(shí)監(jiān)測(cè)氣壓情況。

要是輪胎漏氣嚴(yán)重，或者出現(xiàn)了鋼圈變形的狀況，可在輪胎和輪轂之間纏繞一些破布等物品，以此來(lái)臨時(shí)密封，減少漏氣量。隨著壓力慢慢上升，再移除破布繼續(xù)充氣。這里要特別提醒，盡量避免使用氣筒打氣，氣筒不僅速度慢，在一些情況下還可能存在危險(xiǎn)，難以滿足實(shí)際所需的氣壓。

充好氣之后，千萬(wàn)不能掉以輕心。要仔細(xì)檢查輪胎的氣壓是否與車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)或車(chē)門(mén)邊框標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)氣壓一致。同時(shí)，再次查看輪胎的破損部位，確認(rèn)沒(méi)有異常。在重新上路行駛一段距離后，還要再次檢查輪胎的氣壓和外觀狀況，確保整個(gè)行車(chē)過(guò)程的安全。

總之，真空胎漏氣后的快速充氣，每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。從準(zhǔn)備工作到實(shí)際充氣，再到充氣后的檢查，每一步都需要謹(jǐn)慎對(duì)待，這樣才能確保輪胎恢復(fù)正常狀態(tài)，保障行車(chē)安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）