車子空調(diào)是需要加氟的。氟利昂作為汽車空調(diào)的制冷劑，承擔(dān)著冷卻與制熱的重要使命。在長期運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，氟利昂會逐漸損耗。雖然沒有固定的加注周期，但一般2 - 3年左右就需關(guān)注是否需要加注。若出現(xiàn)制冷效果不佳的情況，很可能是氟利昂泄漏或不足。及時(shí)加氟，能保證空調(diào)正常運(yùn)行，提升制冷效果，還可延長其使用壽命。

一般來說，如果汽車空調(diào)器沒有氟利昂泄漏的情況，一次加注的氟利昂能使用3 - 5年。不過，車輛年限越長，加氟的間隔可能會相應(yīng)縮短。想要知道是否需要加氟，有一個(gè)簡單的判斷方法，那就是觀察汽車空調(diào)管路玻璃孔。當(dāng)空調(diào)正常連續(xù)運(yùn)行時(shí)，如果玻璃孔內(nèi)有氣泡，那就說明氟量不足，需要補(bǔ)充了。要是玻璃孔內(nèi)無氣泡，且空調(diào)停止時(shí)也無短期氣泡，大概率是氟量過多；而當(dāng)玻璃孔內(nèi)無氣泡，但空調(diào)停止時(shí)有一個(gè)短氣泡，則代表氟利昂量正常。

加氟也有不同的方式。一種是高壓端加注，適用于首次加注氟利昂，這種方式加注的是液體，安全且快速。不過要注意，在高壓端加注時(shí)，不得開啟壓縮機(jī)，發(fā)動機(jī)也要停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并且制冷劑罐需要倒置。另一種是低壓端加注，適合在補(bǔ)充制冷劑時(shí)使用，加注的是氣體，填充速度相對較慢。

需要提醒的是，加氟必須前往正規(guī)的維修店，由專業(yè)人員使用專業(yè)機(jī)器進(jìn)行操作。加氟前，一定要排空空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的壓力，同時(shí)要關(guān)注氟利昂的質(zhì)量與純度，因?yàn)榱淤|(zhì)的氟會嚴(yán)重影響制冷效果。氟的量既不可過多也不可過少，否則都會影響空調(diào)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？傊?，定期關(guān)注汽車空調(diào)是否需要加氟，并做好相關(guān)維護(hù)工作，能讓我們在車內(nèi)享受到更舒適的溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）