清潔三元催化器上的臟物主要有添加洗滌劑、吊瓶清洗和拆卸清洗等方法。添加洗滌劑操作簡便，在油箱剩 1/4 時注入后行駛一段距離再加油即可；吊瓶清洗屬于免拆清洗，將兌好的草酸溶液倒入專用設(shè)備，連接真空管后控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢滴入溶液；拆卸清洗相對復(fù)雜，需先檢查發(fā)動機(jī)故障，拆掉氧傳感器后根據(jù)數(shù)量兌水清洗。車主可按需選擇。

先來說說添加洗滌劑這一方法。當(dāng)油箱內(nèi)燃油剩下1/4時，將專門的洗滌劑注入其中，隨后正常駕駛車輛行駛約50公里，之后前往加油站加油。這種方式簡單易行，無需復(fù)雜的操作流程，對車主的動手能力要求不高，在日常使用中較為方便，不過其清潔效果相對有限，更適合臟污程度較輕的三元催化器。

吊瓶清洗是當(dāng)前較為主流的方法。啟動發(fā)動機(jī)，待水溫達(dá)到正常狀態(tài)后熄滅引擎。把兌好的草酸溶液倒入專用設(shè)備內(nèi)，將設(shè)備的輸出接頭與真空管連接。再次啟動發(fā)動機(jī)，把轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右，打開流量控制閥，讓草酸溶液緩慢滴入進(jìn)氣道，整個過程大約持續(xù)30分鐘。清洗結(jié)束后，保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速3 - 5分鐘，以便排出殘液。此方法不用拆卸三元催化器，減少了對車輛部件的損傷風(fēng)險，而且能對三元催化器進(jìn)行較為全面的清洗，效果不錯。

拆卸清洗相對復(fù)雜一些。首先要用檢測工具檢查發(fā)動機(jī)是否存在故障，若有則需先排除。然后使用專用工具拆掉氧傳感器，根據(jù)氧傳感器的數(shù)量來兌水調(diào)配清洗劑。連接好專業(yè)清洗設(shè)備，啟動車輛，將清洗液由氧傳感螺孔處注入三元催化器。車輛在清洗過程中要保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。這種方法雖然操作麻煩，但能更直接、徹底地清除三元催化器內(nèi)部的臟物。

總之，不同的清潔方法各有優(yōu)劣。車主在清潔三元催化器上的臟物時，應(yīng)根據(jù)三元催化器的堵塞程度、自身動手能力以及車輛實(shí)際情況等因素，謹(jǐn)慎選擇合適的清潔方式，以確保三元催化器能保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）