下雨天鍍晶是會(huì)受影響的。鍍晶過(guò)程需在干燥環(huán)境進(jìn)行，雨水會(huì)影響鍍晶劑附著效果，使其無(wú)法均勻分布，還可能污染車漆，增加清潔工作。鍍晶后的固化期也很關(guān)鍵，這期間若遇雨水，水汽會(huì)干擾固化，影響最終效果。此外，剛鍍完晶就下雨，雖短時(shí)間小雨影響不大，但大雨可能損害表面保護(hù)層。所以，下雨天鍍晶需謹(jǐn)慎 。

具體而言，在鍍晶過(guò)程中，雨水的存在會(huì)使得鍍晶劑難以與車漆完美貼合。想象一下，原本干凈的車漆表面，被雨水打濕后變得濕漉漉的，鍍晶劑涂抹上去，就如同在水面上作畫，很難均勻地附著，自然也就無(wú)法形成理想的、完整的結(jié)晶保護(hù)膜。而且，雨水帶來(lái)的雜質(zhì)和灰塵，會(huì)附著在車漆上，與鍍晶劑混合，不僅破壞了鍍晶的純凈度，還可能導(dǎo)致之后車漆表面出現(xiàn)瑕疵。

鍍晶后的固化階段同樣“怕雨”。一般來(lái)說(shuō)，鍍晶的固化大約需要12小時(shí)左右，在這段時(shí)間里，水汽會(huì)干擾晶體的正常形成。就好比建造一座精美的水晶宮殿，水汽的侵入會(huì)打亂原本有序的“建筑”進(jìn)程，使得最終形成的晶體結(jié)構(gòu)不夠緊密、堅(jiān)固，從而降低鍍晶對(duì)車漆的保護(hù)作用。

倘若鍍晶完成后已經(jīng)開始下雨，短時(shí)間的小雨或許不會(huì)造成太大問(wèn)題，鍍晶本身的疏水性能能讓水滴不太容易留在車漆表面。但要是遇到大雨，就存在風(fēng)險(xiǎn)，大雨的沖擊力可能會(huì)對(duì)剛形成不久的表面保護(hù)層造成損害。

總之，下雨天對(duì)于汽車鍍晶的影響不可小覷。無(wú)論是鍍晶過(guò)程中對(duì)鍍晶劑附著的干擾，還是固化階段水汽的不良作用，亦或是鍍晶完成后雨水可能帶來(lái)的損害，都提醒車主們，若想獲得理想的鍍晶效果，最好選擇晴朗、干燥的天氣進(jìn)行鍍晶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）