中央差速鎖可以后加。市面上有多種適合改裝的中央差速鎖，如手動(dòng)式和伊頓式。手動(dòng)式通常要取出原差速器總成，換上帶差速鎖的新總成，還可能需更換牙包蓋子；伊頓式相對(duì)簡(jiǎn)便，一般更換內(nèi)部總成即可。中央差速器安裝在四驅(qū)汽車中間傳動(dòng)軸上，能調(diào)節(jié)前后輪轉(zhuǎn)速。后加中央差速鎖可提升車輛越野能力與穩(wěn)定性，但改裝時(shí)需選適配的類型，并由專業(yè)人員操作 。

手動(dòng)式差速鎖的安裝相對(duì)復(fù)雜，在取出原差速器總成并換上新的帶差速鎖總成過(guò)程中，需要嚴(yán)格按照車輛的規(guī)格參數(shù)進(jìn)行操作，更換牙包蓋子時(shí)也要確保密封性和適配性，稍有不慎就可能影響車輛的正常行駛。而伊頓差速鎖這種全自動(dòng)的類型，雖然更換內(nèi)部總成較為便捷，但同樣對(duì)安裝工藝有要求。

不同車型的差速器結(jié)構(gòu)和參數(shù)大不相同，這就決定了選擇改裝用的中央差速鎖必須要針對(duì)具體車型。例如奧迪quatrro等車型，其差速鎖包含電控單元，在改裝時(shí)就需要格外謹(jǐn)慎。如果選擇了不適合車型的差速鎖，不僅無(wú)法提升性能，還可能帶來(lái)一系列問(wèn)題。

安裝中央差速鎖建議在專業(yè)改裝店進(jìn)行。專業(yè)人員擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)工具，能夠準(zhǔn)確地完成安裝工作，并對(duì)車輛進(jìn)行全面的調(diào)試。若安裝不當(dāng)，如間隙調(diào)整不合適，會(huì)加劇原車齒輪的磨損，車輛行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)和異響等狀況，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)和車輛壽命。

總之，后加中央差速鎖是可行的，它能為車輛帶來(lái)越野能力和穩(wěn)定性的提升。但整個(gè)過(guò)程從選擇適配的差速鎖類型，到專業(yè)的安裝調(diào)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有謹(jǐn)慎對(duì)待，才能讓車輛在加裝中央差速鎖后，發(fā)揮出最佳性能，為車主帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）