在不使用手剎的情況下順利上坡起步，關(guān)鍵在于離合、剎車與油門的精準配合。起步前，先將離合踩到底，掛入一檔，右腳踩住剎車。接著緩慢抬起離合，當車輛開始抖動、發(fā)動機聲音變低沉，即達到半聯(lián)動狀態(tài)，穩(wěn)住離合。此時右腳迅速從剎車移到油門，輕踩油門提供動力，待車輛有足夠動力時，再緩慢松開離合。整個過程需找到動力與制動力的平衡，方能平穩(wěn)起步 。

除了上述基礎(chǔ)操作，還有一些要點需注意。在離合操作上，抬離合的速度要慢且穩(wěn)，過快容易導(dǎo)致車輛熄火，過慢則可能出現(xiàn)后溜情況。要細膩地感受離合半聯(lián)動點，不同車型的半聯(lián)動點位置可能稍有差異，多練習(xí)才能精準把握。

剎車的松開時機也很關(guān)鍵。當離合達到半聯(lián)動穩(wěn)住后，右腳松開剎車要果斷但不可過于迅猛。如果松開剎車后車輛沒有后溜趨勢，那就說明離合與剎車的配合初步成功了，接著及時輕踩油門。

油門的控制同樣不容忽視。輕踩油門時，要根據(jù)車輛的動力反應(yīng)進行調(diào)整。若動力不足，可適當加大油門，但切不可一下子深踩，不然車輛可能會猛地前沖，不僅駕駛體驗不佳，還存在一定危險。

對于不同坡度，操作也需靈活調(diào)整。坡度較小時，動力需求相對較小，離合、剎車和油門的配合難度也稍低；而坡度較大時，離合半聯(lián)動要更精準，剎車松開后要更快地給油，并且后續(xù)離合的抬起速度也要更恰當，以保證車輛能順利上坡。

總之，不使用手剎進行上坡起步，是一項需要耐心與技巧的操作。通過不斷練習(xí)，熟悉離合、剎車、油門之間的配合，精準找到動力與制動力的平衡點，無論面對何種坡度，都能輕松實現(xiàn)上坡起步，讓駕駛過程更加從容自信 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）