瑞虎自動(dòng)擋的操控性能良好，能為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。在動(dòng)力上，其變速箱換擋邏輯清晰、迅速且平順，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器匹配默契，動(dòng)力輸出線性及時(shí)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)幾乎沒有虛位，力度適中。懸掛兼顧舒適與支撐，過彎側(cè)傾小。此外，車內(nèi)座椅舒適，信息顯示清晰，按鍵布局合理，隔音佳。諸多方面共同鑄就了它出色的操控表現(xiàn) 。

具體來說，瑞虎自動(dòng)擋車型在動(dòng)力傳遞環(huán)節(jié)表現(xiàn)卓越。變速箱的換擋邏輯極為清晰，無論是在日常的緩慢行駛還是需要快速加速超車時(shí)，都能迅速做出準(zhǔn)確的換擋動(dòng)作，且換擋過程平順得幾乎讓人察覺不到頓挫感。發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器之間的匹配堪稱默契，動(dòng)力輸出就如同絲滑的綢緞，線性而又及時(shí)，源源不斷地為車輛的行駛提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是瑞虎自動(dòng)擋車型的一大亮點(diǎn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，幾乎不存在虛位現(xiàn)象，駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的角度，能精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)化為車輛的行駛方向改變，真正做到指哪打哪。而且轉(zhuǎn)向力度適中，既不會(huì)過于沉重讓駕駛者在低速行駛時(shí)感到費(fèi)力，也不會(huì)過于輕盈而缺乏路感，在高速行駛時(shí)更能提供穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感，給駕駛者十足的信心。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在舒適性和操控性之間找到了完美的平衡。在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，它能夠有效地過濾掉路面?zhèn)鱽淼恼饎?dòng)，讓車內(nèi)乘客幾乎感覺不到明顯的顛簸；而在車輛高速行駛或者快速過彎時(shí)，懸掛又能提供足夠的支撐力，很好地抑制車身的側(cè)傾，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。

總的來看，瑞虎自動(dòng)擋車型在操控性能方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。從動(dòng)力傳遞到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，再到懸掛的調(diào)校，每一個(gè)環(huán)節(jié)都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。這種出色的操控性能不僅讓駕駛變得更加輕松愉悅，還在關(guān)鍵時(shí)刻為駕駛者提供了可靠的安全保障，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓駕駛者盡情享受駕駛的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）