正確使用自動擋 E 模式，需先踩剎車踏板讓車輛停止，按下一鍵啟動鍵接通電源，待儀表盤顯示全車通電后，按下經(jīng)濟模式按鍵進入該模式。E 模式旨在提高燃油經(jīng)濟性，通過調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速、換擋時機等參數(shù)來實現(xiàn)。在城市擁堵路況下優(yōu)勢顯著，能降低發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運行時間與油耗。但在山區(qū)道路或頻繁爬坡時可能動力不足，需依實際情況靈活切換模式。

在不同的駕駛場景中，E模式的使用方式也有所不同。在城市擁堵路況下，E模式簡直是“省錢利器”。由于車輛頻繁啟停，E模式下發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在較低水平，變速器提前升擋，油門響應(yīng)也變得平緩。這不僅能減少燃油的浪費，還能讓駕駛過程更加平穩(wěn)，減少頓挫感，讓你在走走停停的車流中輕松應(yīng)對，錢包也能少“癟”一點。

而當車輛行駛在高速公路上時，E模式同樣能發(fā)揮作用。雖然它能在一定程度上節(jié)省燃油，但需要注意的是，此時車輛的動力響應(yīng)會不夠迅速。如果有超車需求，你可能會感覺到加速有些遲緩。所以在超車前，最好提前做好規(guī)劃，必要時切換到其他擋位，以獲得更強勁的動力。

值得一提的是，對于混合動力汽車而言，E擋還有特殊意義。它是動能回收擋位，掛入E擋后，車輛在滑行時會自動回收動能并給電池充電。這有助于延長續(xù)航里程，降低油耗。因此，在平穩(wěn)行駛和滑行階段使用E擋，能充分發(fā)揮其動能回收功能。不過，在加速或上坡時，由于需要更大的動力輸出，建議切換到其他合適擋位。

總之，自動擋E模式為駕駛者帶來了更經(jīng)濟的駕駛選擇。但要想充分發(fā)揮其優(yōu)勢，就需根據(jù)實際路況和駕駛需求靈活運用。合理切換模式，既能節(jié)省燃油成本，又能確保駕駛的安全性與舒適性，讓每一次出行都更加完美。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）