大眾捷達的燃油經濟性表現出色。它搭載的發(fā)動機運用先進技術，如精準噴油、優(yōu)化氣門正時，讓燃油充分燃燒，提高利用率。在傳動系統(tǒng)上，精心調校使得動力輸出高效，減少能量損失。同時，輕量化車身設計與優(yōu)化的空氣動力學造型降低風阻和能耗。常見車型城市百公里綜合油耗 6 - 7 升，高速 5 - 6 升，相比競品有優(yōu)勢，能有效幫車主控制燃油成本。

具體來說，大眾捷達提供了多種發(fā)動機選擇，每一款都在燃油經濟性方面有著可圈可點之處。像1.4升TSI渦輪增壓發(fā)動機，百公里油耗僅5.5升，強勁動力與高效節(jié)能完美結合，在保證駕駛樂趣的同時，為車主節(jié)省不少燃油開支。1.5升車型表現也不遜色，百公里油耗約6.9升，在高速行駛時油耗更低，多點電噴技術讓燃油充分燃燒，為長途出行減輕成本負擔。還有1.6升自然吸氣發(fā)動機，綜合油耗約8.3升，能滿足不同消費者的需求。

全新捷達VS5五周年紀念版更是燃油經濟性的佼佼者。它搭載的1.4T渦輪增壓高功率發(fā)動機和五擋手動變速箱，百公里油耗僅6.53升。除了優(yōu)秀的動力系統(tǒng)，車身設計也功不可沒。其采用了流線型設計和平滑車頂線條，有效降低風阻，減少空氣對車輛行駛的阻礙，從而降低能耗。輕量化材料的運用，減輕了整車重量，使得發(fā)動機無需過多動力就能驅動車輛前進，進一步提升燃油經濟性。

此外，車內配置在注重實用性的同時，也充分考慮到節(jié)能。例如8英寸彩色觸控中央液晶屏和J-Link手機互聯系統(tǒng)，在提供便捷功能時不過多增加能耗。

總的來說，大眾捷達憑借先進的發(fā)動機技術、精心調校的傳動系統(tǒng)、出色的車身設計以及合理的車內配置，在燃油經濟性方面成績斐然，不愧是一款經濟實用的車型，能夠滿足眾多消費者對低油耗、低成本出行的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）