汽油機(jī)冒白煙，原因包含燃油、冷卻、噴油及正時(shí)等多方面。燃油方面，若品質(zhì)不佳或油水分離器故障，水分會(huì)隨燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒時(shí)產(chǎn)生水蒸氣形成白煙。冷卻系統(tǒng)問(wèn)題上，氣缸墊等部件損壞，冷卻液滲入氣缸參與燃燒，會(huì)出現(xiàn)白色煙霧。噴油嘴故障導(dǎo)致燃油霧化不良，未充分燃燒也會(huì)產(chǎn)生白煙。此外，供油正時(shí)不當(dāng)，燃油噴射不合理，同樣可能讓汽油機(jī)冒白煙 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)燃油問(wèn)題。購(gòu)買到質(zhì)量差的燃油，含水量過(guò)高，這在燃燒過(guò)程中，水分被加熱成水蒸氣，就會(huì)以白煙的形式排出。而且，如果油水分離器失效，無(wú)法正常分離燃油中的水分，也會(huì)讓含水分的燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而導(dǎo)致冒白煙現(xiàn)象出現(xiàn)。所以，選擇優(yōu)質(zhì)燃油，并定期檢查油水分離器十分必要。

冷卻系統(tǒng)方面，當(dāng)氣缸套出現(xiàn)裂紋或者氣缸墊損壞時(shí)，冷卻液就會(huì)趁機(jī)進(jìn)入氣缸。在高溫高壓的燃燒環(huán)境中，冷卻液與燃油混合燃燒，白色煙霧也就隨之產(chǎn)生。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能可能也會(huì)受到影響，比如動(dòng)力下降等，需要及時(shí)檢查并更換損壞部件。

噴油嘴一旦發(fā)生故障，問(wèn)題也不小。噴油嘴霧化不良，噴油壓力過(guò)低，燃油就不能以良好的狀態(tài)進(jìn)入氣缸參與燃燒，而是以滴油的形式存在。這樣一來(lái)，燃油無(wú)法充分燃燒，未燃燒的燃油蒸汽排出就形成了白煙。面對(duì)這種情況，要對(duì)噴油嘴進(jìn)行排查，找出故障的噴油嘴并及時(shí)更換。

供油正時(shí)不當(dāng)也不容忽視。噴油時(shí)間過(guò)遲，噴油量不足，都會(huì)導(dǎo)致燃油不能在合適的時(shí)機(jī)充分燃燒，燃燒效率降低，尾氣中包含未燃燃油蒸汽，最終以白煙的形式呈現(xiàn)。這就需要專業(yè)人員來(lái)調(diào)整供油正時(shí)，讓燃油噴射更加合理。

總之，汽油機(jī)冒白煙是多種因素導(dǎo)致的。燃油、冷卻、噴油、正時(shí)等方面任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。車主在遇到這種情況時(shí)，要及時(shí)排查原因，找到問(wèn)題根源，采取相應(yīng)措施解決，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）