豐田威馳啟停功能的工作原理是，當車輛臨時停車，駕駛員踩制動踏板并摘擋后，系統(tǒng)檢測發(fā)動機空轉(zhuǎn)、擋位為空擋、電池能量足夠這三個條件，若滿足則自動熄火；信號燈變綠時，手動擋車型踩下離合器，自動擋車型松開剎車或轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機便會自動重啟。在車輛頻繁啟停過程中，該功能通過精準的條件檢測與快速響應機制，實現(xiàn)減少燃油消耗與降低排放，助力綠色出行。

具體來說，在車輛因為交通擁堵或者在路口等待紅燈而臨時停車時，駕駛員踩下制動踏板，同時將擋位置于空擋。此時，車輛的啟停系統(tǒng)便開始發(fā)揮作用，它會自動對一系列關鍵條件進行檢測。首先，要確認發(fā)動機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，并且沒有掛擋，這是判斷車輛處于停車準備熄火狀態(tài)的重要依據(jù)。其次，防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器需顯示為零，表明車輛已經(jīng)完全停止。此外，電子電池傳感器要顯示有足夠的電量，以確保能夠進行下一次發(fā)動機的啟動。

當這三個條件都完美契合時，啟停系統(tǒng)就會果斷地自動熄滅發(fā)動機，讓車輛進入暫時的“休眠”狀態(tài)，從而有效避免發(fā)動機在停車時的不必要運轉(zhuǎn)，達到節(jié)省燃油的目的。

而當信號燈變綠，交通恢復通行時，不同擋位的操作方式有所不同。對于手動擋車型，駕駛員踩下離合器，系統(tǒng)接收到這一信號后，會迅速啟動發(fā)動機，使車輛能順暢地恢復正常行駛。對于自動擋車型，駕駛員只需松開剎車或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機便會立即重新啟動，車輛馬上就能繼續(xù)前行。整個過程銜接緊密、高效，幾乎不會給駕駛者帶來額外的困擾。

豐田威馳的啟停功能，憑借其嚴謹且合理的工作原理，在日常駕駛中為車主帶來了切實的節(jié)能體驗，也在一定程度上為環(huán)保事業(yè)貢獻了力量，成為車輛智能化與綠色化發(fā)展的一個典型代表。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）