福特麥柯斯的油耗表現(xiàn)整體令人滿意，處于同級別中等水平。它搭載 2.3L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備鋁合金車身、雙反向平衡軸技術(shù)和 i-VCT 可變進(jìn)氣凸輪正時系統(tǒng)，在提升動力的同時優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。實際油耗受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，城市道路百公里油耗 10 - 12 升，長途高速 8 - 9.5 升。不同版本車型的油耗也有差異，總體來說能在經(jīng)濟(jì)性和實用性間取得平衡。

對于駕駛習(xí)慣不同的車主而言，福特麥柯斯的油耗也呈現(xiàn)出不同的數(shù)值。開車風(fēng)格較為激進(jìn)的車主，其油耗通常會在11 - 12個左右；而駕駛習(xí)慣良好的車主，在城市中百公里油耗大概能控制在10升左右，要是跑長途高速，油耗可降至8升左右，若是經(jīng)常跑長途，平均油耗約9.5升。

不同年份和配置的車型，油耗表現(xiàn)也有不同。柴油發(fā)動機(jī)版本的綜合油耗約6 - 8升/百公里，汽油版本則在8 - 10升/百公里，NEDC綜合油耗約為10.7升/百公里 。像車齡較大的車輛，由于零部件的磨損等原因，油耗可能會偏高一些，達(dá)到每百公里十一到十三個油。

對于在城市上下班通勤，平均時速保持在25 - 30的情況，油耗約11.5正負(fù)0.5升。也有車主反饋，盡管有人覺得它有點(diǎn)小馬拉大車，但實際油耗并沒有想象中或者網(wǎng)上流傳的那么高，基本能達(dá)到心理預(yù)期。

總的來說，福特麥柯斯雖然在油耗方面不算頂尖，但它能很好地在經(jīng)濟(jì)性和實用性之間找到平衡。其搭載的技術(shù)在一定程度上保障了燃油經(jīng)濟(jì)性，而多種影響因素也讓不同車主有不同的油耗體驗。無論是日常城市出行還是長途駕駛，它都能滿足需求，給車主帶來較為穩(wěn)定且可以接受的油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）