廣汽傳祺三大件的質量在同級別車型中具有較強競爭力。在發(fā)動機上，傳祺投入大量精力，像GS5的1.5T發(fā)動機、GS8的2.0T發(fā)動機，動力表現(xiàn)與燃油經濟性都較為出色。變速箱方面，多采用技術成熟的愛信變速箱，換擋平順且邏輯清晰。底盤調校則兼顧舒適與操控，GS5能化解顛簸，GS8行駛平穩(wěn)。整體而言，傳祺三大件質量可靠，能滿足消費者需求。

具體來看發(fā)動機，傳祺GS5全系配備的自主研發(fā)1.5T發(fā)動機，將渦輪增壓與缸內直噴技術相結合，動力得到大幅提升，還能符合嚴苛的國六排放標準，在為車輛提供充沛動力的同時，也展現(xiàn)了良好的環(huán)保性能。GS8五座版的2.0T發(fā)動機更是號稱國產最強，性能足以媲美寶馬X5上的同款發(fā)動機，而第二代傳祺GS8混動版搭載豐田第四代THS混動系統(tǒng)，燃油版的2.0TGDI發(fā)動機動力強、響應快，極大地提高了燃油經濟性和動力性。

再說說變速箱，傳祺GS5采用的愛信6AT變速箱，技術成熟度極高，換擋邏輯清晰明了，駕駛者在操作過程中能感受到流暢的換擋體驗。GS8搭載的最新第三代愛信6AT變速箱，與發(fā)動機配合得堪稱完美，無論是在日常駕駛的平緩換擋，還是在急加速等特殊情況下，都能實現(xiàn)平順換擋，給駕乘者帶來舒適感受。

底盤方面，GS5路感清晰，在行駛過程中底盤噪音被有效抑制，懸掛系統(tǒng)能夠很好地化解路面顛簸，每一次避震都有著良好的支撐性。GS8底盤平整度高，獨特的前麥弗遜懸架與后E型多連桿設計，加上左后懸架上的傳感器，讓車輛在上下坡時更加平穩(wěn)。第二代傳祺GS8更是搭載了AVDC影子車手系統(tǒng)，實現(xiàn)全領域動態(tài)集成控制。

總之，廣汽傳祺在三大件方面展現(xiàn)出了強大的技術實力與品質把控能力。發(fā)動機提供充沛動力，變速箱換擋平順可靠，底盤兼顧舒適與操控，這些出色的特質使得傳祺汽車在市場上擁有了堅實的產品基礎，能為消費者帶來高品質的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）