新感覺(jué)摩托車動(dòng)力性能較為出色。它的街車常配備高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且連貫，在起步、加速、超車環(huán)節(jié)都有亮眼表現(xiàn)，部分型號(hào)低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出大扭矩，便于在城市道路中靈活行駛。就如 250 車型，搭載水冷異步雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)與博世電噴技術(shù)，最大功率 23.5 千瓦，最大扭矩 22 牛米，極速可達(dá) 164km，相比一些同級(jí)別車型，在動(dòng)力性能上有一定優(yōu)勢(shì)，能夠滿足不少消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的追求 。

新感覺(jué)250實(shí)際排量250cc，符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。這樣的配置使得它在動(dòng)力輸出上有著自己的特色。在日常騎行中，無(wú)論是從靜止?fàn)顟B(tài)迅速起步，還是在中低速行駛時(shí)進(jìn)行超車動(dòng)作，它都能憑借自身的動(dòng)力儲(chǔ)備，輕松完成這些操作。

與川崎Z250相比，新感覺(jué)250展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它在動(dòng)力輸出方面，或許有著更直接、更迅猛的表現(xiàn)，讓騎手在駕駛過(guò)程中能更強(qiáng)烈地感受到推背感帶來(lái)的刺激。而相較于豪爵DR300，新感覺(jué)250在加速性能上更為出色，能在更短的時(shí)間內(nèi)提升車速，這種加速的快感對(duì)于追求駕駛激情的人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑有著極大的吸引力。

新感覺(jué)摩托車在動(dòng)力性能方面可圈可點(diǎn)。從其高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的配備，到具體車型如250在功率、扭矩以及與同級(jí)別車型對(duì)比中展現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì)，都充分說(shuō)明了它在動(dòng)力領(lǐng)域的實(shí)力。無(wú)論是在城市道路中穿梭，還是在追求速度與激情的駕駛體驗(yàn)中，新感覺(jué)摩托車的動(dòng)力性能都能為騎手帶來(lái)不錯(cuò)的表現(xiàn)，滿足不同消費(fèi)者在動(dòng)力方面的多樣需求，在摩托車市場(chǎng)中占據(jù)了屬于自己的一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）