日產(chǎn)逍客的動力性能表現(xiàn)良好，多種動力配置能滿足不同消費者需求。它擁有1.2T、1.3T、1.5T渦輪增壓以及2.0L自然吸氣等發(fā)動機。其中，2.0L自然吸氣發(fā)動機動力輸出線性，駕駛平穩(wěn)；1.5T發(fā)動機最大功率185Ps，百公里加速9.7秒，動力強勁。1.3T發(fā)動機最大馬力158匹，動力充沛且燃油經(jīng)濟性出色。各版本發(fā)動機配合變速箱，都能讓車輛輕松應(yīng)對日常出行與長途駕駛。

先來看2.0L自然吸氣發(fā)動機，部分車型搭載代號為MR20DE的該款發(fā)動機，最大功率139馬力，最大扭矩198牛米，百公里加速約10.53秒 ，扭矩輸出良好。還有部分2.0L車型發(fā)動機最大功率達113千瓦左右，最大扭矩約200?！っ?，在城市道路行駛時，起步平穩(wěn)，超車也比較輕松，即便是高速行駛，也有著不錯的穩(wěn)定性，線性的動力輸出，配合CVT變速箱，讓駕駛過程順滑無比，就算滿載狀態(tài)下高速超車，動力也能滿足需求。

1.5T發(fā)動機可以說是一大亮點，最大功率185Ps，百公里加速僅需9.7秒，最大扭矩245N·m。并且它采用了直噴技術(shù)，搭配6擋變速箱，在提高操控性的同時，燃油經(jīng)濟性也得到了提升，動力強勁的它能為駕駛者帶來更為激情的駕駛體驗。

第三代逍客搭載的1.3T渦輪增壓發(fā)動機同樣可圈可點，最大馬力158匹，配合模擬7擋的CVT變速箱，百公里加速10.69秒。其動力充沛，實測百公里綜合油耗僅7.13L，還只需加注92號汽油，在低扭時動力也不錯，在市區(qū)行駛完全不會有乏力感。

至于1.2T版本，雖然動力相對沒那么強勁，但對于滿足日?；拘枨髞碚f已經(jīng)足夠。CVT無級變速箱提供了平順的駕駛體驗，并且發(fā)動機燃油經(jīng)濟性良好，智能啟停系統(tǒng)還能進一步省油減排。

總之，逍客的多種動力版本都有著各自的優(yōu)勢。無論是追求平穩(wěn)舒適駕駛的消費者，還是對動力有一定要求的駕駛者，亦或是注重燃油經(jīng)濟性的人群，都能在逍客豐富的動力配置中找到適合自己的車型，輕松應(yīng)對各種出行場景 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）