馭勝 S 系列性能較為出色，在多個(gè)方面有著良好表現(xiàn)。動(dòng)力上，部分車(chē)型搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出出色，且發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器匹配佳，換擋平順。底盤(pán)方面，前麥弗遜式與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校精準(zhǔn)，兼顧舒適與穩(wěn)定，能有效過(guò)濾顛簸。越野性能是亮點(diǎn)，部分車(chē)型配備四驅(qū)系統(tǒng)且離地間隙高。此外，輪胎抓地力和制動(dòng)系統(tǒng)也為行駛安全助力，整體競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷 。

在動(dòng)力性能方面，馭勝S系列所搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)宛如一顆強(qiáng)勁的心臟，源源不斷地輸出澎湃動(dòng)力。無(wú)論是在城市道路的起步，還是高速公路的超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。而且發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間配合默契，換擋過(guò)程幾乎察覺(jué)不到頓挫，駕駛體驗(yàn)流暢自然。

底盤(pán)的精心調(diào)校是馭勝S系列的一大優(yōu)勢(shì)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的完美組合，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，能夠發(fā)揮出卓越的性能。當(dāng)車(chē)輛行駛在顛簸路面上，底盤(pán)可以迅速有效地過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)的乘客感受到平穩(wěn)舒適。在彎道行駛時(shí)，它又能提供良好的支撐力，使車(chē)身保持穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更是靈敏精準(zhǔn)，給駕駛者十足的信心。

不得不提的還有它出色的越野性能。部分車(chē)型配備的分時(shí)或適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，猶如給車(chē)輛裝上了強(qiáng)大的“越野利器”。較高的離地間隙，讓它能夠輕松跨越各種障礙，無(wú)論是崎嶇山路還是泥濘小道，都不在話下。輪胎良好的抓地力，配合反應(yīng)迅速的制動(dòng)系統(tǒng)，為越野之旅提供了可靠的安全保障。

總的來(lái)說(shuō)，馭勝S系列憑借出色的動(dòng)力、舒適穩(wěn)定的底盤(pán)調(diào)校以及強(qiáng)大的越野性能，在眾多車(chē)型中脫穎而出。無(wú)論是日常城市通勤，還是偶爾的戶(hù)外越野探險(xiǎn)，它都能滿(mǎn)足你的需求，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）