車外胎破了一點，需根據(jù)破損情況判斷處理方式。首先查看是否露出簾線，若露出，通常建議直接更換；接著看破損位置，正面花紋割破一點尚可，但側面破損因過于薄弱且無法修補，一般要換；還要留意有無鼓包等異常，有的話也得更換。日常市區(qū)短距離行駛可抽空去檢查，高速行駛則務必立刻找專業(yè)人員查看，以保障行車安全 。

如果車外胎破口在正面花紋處，且并未露出簾線，破損程度比較輕微的話，是可以繼續(xù)使用的。不過，為了行車安全，還是應該盡快前往4S店或專業(yè)的汽修店，請維修師傅進行進一步的檢查和處理。維修師傅會根據(jù)輪胎的實際情況，判斷是否需要進行修補，以及采取何種修補方式。

要是破口在輪胎側面，鑒于側面的結構特點，即使破口看似不大，也不建議繼續(xù)使用。因為輪胎側面是整個輪胎最薄弱的部位，承受著車輛行駛時的巨大壓力和沖擊力。一旦在行駛過程中，尤其是高速行駛時，側面破口處可能會承受不住壓力而突然爆裂，這將對行車安全造成極大的威脅。所以，輪胎側面破了一點，最好的選擇就是更換輪胎。

另外，無論破口在哪個位置，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有鼓包現(xiàn)象，必須毫不猶豫地更換輪胎。鼓包說明輪胎內(nèi)部結構已經(jīng)遭到破壞，隨時都有爆胎的風險，繼續(xù)使用簡直是在拿生命冒險。

總之，車外胎破了一點看似事小，但絕不能掉以輕心。我們要仔細觀察輪胎的破損情況，謹慎做出處理決定。該修補的修補，該更換的更換，切不可因一時的僥幸而忽視了潛在的安全隱患，只有這樣，才能確保我們的每一次出行都平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）