調(diào)整汽車方向盤歪斜問題，可通過做四輪定位、調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿、做車輪動平衡、檢查和修復(fù)底盤部件等方法。四輪定位能精準(zhǔn)調(diào)整前后輪各項(xiàng)參數(shù)；轉(zhuǎn)向拉桿的調(diào)整，通過“擰入”或“擰出”底座實(shí)現(xiàn)；車輪動平衡讓四輪重量對等；檢查修復(fù)底盤部件，可排查損傷與松動。不過這些操作多需專業(yè)工具與技術(shù)，建議前往專業(yè)維修店，以保障調(diào)整的準(zhǔn)確性與行車安全。

做四輪定位是解決方向盤歪斜的重要手段。通過專業(yè)設(shè)備對前輪的前束、主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾，以及后輪的逐個(gè)后輪前束、車輪外傾進(jìn)行精確測定與調(diào)整。這些參數(shù)直接影響著車輛的行駛方向和穩(wěn)定性，一旦出現(xiàn)偏差，就可能導(dǎo)致方向盤歪斜。專業(yè)的四輪定位設(shè)備能夠準(zhǔn)確檢測出問題所在，并將各項(xiàng)參數(shù)調(diào)整到合適的范圍，讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)。

調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿也不容忽視。轉(zhuǎn)向拉桿若一邊長一邊短，車輛就容易向一側(cè)偏移，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤不正。我們可以使用扳手，通過“旋進(jìn)”或“旋出”拉桿底座來微調(diào)。比如方向盤向右偏斜，將方向盤向右打露出左前輪后部，用扳手松開緊固螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿“擰入”縮短；再將方向盤向左打到底露出右前輪后部，松開緊固螺母，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿“旋出”伸長，且左右拉桿調(diào)整量要一致。但這種微調(diào)一般適用于方向盤偏轉(zhuǎn)角度較小的情況。

車輪動平衡同樣關(guān)鍵。車輪和輪轂在長期使用中可能會出現(xiàn)不平衡的情況，導(dǎo)致方向盤抖動、歪斜。通過增加重量使四輪承受重量對等，就能有效改善這一問題。同時(shí)，也要檢查小鉛塊的情況，若有磨損等，及時(shí)進(jìn)行更換、固定或修復(fù)。此外，仔細(xì)檢查底盤部件是否有損傷或松動，對解決方向盤歪斜問題也至關(guān)重要。

總之，汽車方向盤歪斜會影響駕駛體驗(yàn)和行車安全。通過上述這些方法，能有效調(diào)整方向盤歪斜問題。在實(shí)際操作中，要依據(jù)具體情況選擇合適的方法，必要時(shí)尋求專業(yè)人士的幫助，讓車輛始終保持最佳的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）