若想更好地利用汽車并線輔助功能，關(guān)鍵在于合理運(yùn)用且不過度依賴。并線輔助系統(tǒng)借助傳感器監(jiān)測車輛兩側(cè)及后方狀況，有車輛靠近時會發(fā)出警示。但它不能完全取代駕駛員的觀察判斷，即便有此功能，仍要通過后視鏡和轉(zhuǎn)頭觀察。同時，不同車型該系統(tǒng)存在差異，要熟悉其警示方式，注意天氣對系統(tǒng)的影響，定期檢查確保系統(tǒng)正常工作 。

熟悉系統(tǒng)的警示方式極為重要。每一款車的并線輔助系統(tǒng)警示方式可能都有所不同，有些是外后視鏡上亮起醒目的警示燈，有些則會伴有清晰的聲音提示，還有些會讓方向盤產(chǎn)生特定的震動。所以，在駕駛新車時，務(wù)必仔細(xì)研讀車輛手冊，搞清楚自己車輛的并線輔助系統(tǒng)是如何發(fā)出警示的，這樣才能在行車過程中第一時間接收到信號，做出正確反應(yīng)。

天氣和環(huán)境因素也不容忽視。在暴雨傾盆、大雪紛飛或者濃霧彌漫的惡劣天氣下，傳感器的性能可能會大打折扣，導(dǎo)致監(jiān)測的精準(zhǔn)度下降。此時，即便并線輔助系統(tǒng)沒有發(fā)出警示，駕駛員也不能掉以輕心，一定要更加謹(jǐn)慎地判斷并線時機(jī)，通過自己的觀察來確保并線安全。

另外，要時刻保證系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。定期檢查傳感器，看看是否有損壞或者被遮擋的情況。如果傳感器被灰塵、樹葉等雜物覆蓋，很可能會影響其對周圍車輛的監(jiān)測。只有系統(tǒng)正常運(yùn)行，才能在關(guān)鍵時刻發(fā)揮應(yīng)有的作用。

總之，汽車并線輔助功能是駕駛過程中的得力助手，但絕不能將所有的安全保障都寄托在它身上。駕駛員要充分了解并合理運(yùn)用這一功能，同時始終保持謹(jǐn)慎的駕駛態(tài)度，將自身的觀察判斷與系統(tǒng)的輔助有機(jī)結(jié)合，這樣才能在道路上更加安全、順暢地行駛，減少并線時的風(fēng)險，享受舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）