停車時(shí)若想節(jié)能開啟汽車空調(diào)，需要綜合多方面因素。首先停車初期可先開窗通風(fēng)再開空調(diào)，降低初始負(fù)荷；溫度設(shè)定在 25 - 27℃左右較為節(jié)能，制冷時(shí)采用向上吹風(fēng)模式。同時(shí)，停車時(shí)長(zhǎng)不同策略有別，短時(shí)間停車按需合理設(shè)置風(fēng)量、溫度，長(zhǎng)時(shí)間停車要適時(shí)關(guān)閉空調(diào)讓發(fā)動(dòng)機(jī)休息。此外，定期檢查維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)、避免陽光直射等，都能助力停車時(shí)空調(diào)節(jié)能使用。

停車初期，若車內(nèi)溫度不算太高，先打開車窗和天窗通風(fēng)幾分鐘，能有效散去熱氣和車內(nèi)可能存在的有害物質(zhì)，降低車內(nèi)溫度，之后再關(guān)閉車窗開啟空調(diào)，可大大減輕空調(diào)的初始負(fù)荷，從而達(dá)到節(jié)能目的。

溫度設(shè)定至關(guān)重要。將溫度設(shè)定在25 - 27℃這個(gè)區(qū)間，不僅能為車內(nèi)營(yíng)造舒適的環(huán)境，從節(jié)能角度看也是較為合適的。而且在制冷時(shí)選擇向上吹風(fēng)模式，能利用冷空氣下沉的原理，讓車內(nèi)更快實(shí)現(xiàn)整體降溫，進(jìn)而起到節(jié)能效果。

停車時(shí)長(zhǎng)不同，空調(diào)使用策略也不同。如果是短時(shí)間停車，比如小于10分鐘，若環(huán)境溫度較高，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后開啟空調(diào)，風(fēng)量適中，溫度設(shè)為25℃左右；若環(huán)境溫度較低，可適當(dāng)降低風(fēng)量和溫度設(shè)置。要是長(zhǎng)時(shí)間停車，大于10分鐘且環(huán)境溫度較高，每隔一段時(shí)間關(guān)閉空調(diào)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)休息一下，同時(shí)打開車窗通風(fēng)換氣；環(huán)境溫度較低時(shí)，則適當(dāng)降低空調(diào)溫度和風(fēng)量，避免過度制冷。

另外，定期檢查和清潔空調(diào)濾清器，能保證空調(diào)系統(tǒng)的良好運(yùn)行，使空氣流通順暢，提高制冷效率，從而節(jié)省能耗。盡量將車輛停放在陰涼處，減少陽光直射，也能降低車內(nèi)初始溫度，減少空調(diào)的工作強(qiáng)度。不同的空調(diào)模式能耗也有差異，自動(dòng)模式能耗相對(duì)較高，經(jīng)濟(jì)模式則較低，手動(dòng)固定風(fēng)速和溫度模式適中，可按需選擇。

總之，停車時(shí)想要節(jié)能開啟汽車空調(diào)，要從停車初期的通風(fēng)、溫度設(shè)定、停車時(shí)長(zhǎng)策略、空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)、停車位置選擇以及空調(diào)模式選用等多個(gè)方面入手，綜合考量并合理運(yùn)用這些方法，就能在享受舒適的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）