凸輪軸胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在車輛啟動(dòng)后通常會自動(dòng)運(yùn)行來檢測輪胎壓力和溫度，駕駛者主要是做好行車前查看等相關(guān)操作。具體而言，直接式凸輪軸胎壓監(jiān)測能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確顯示每個(gè)輪胎壓力值，間接式則通過輪速傳感器監(jiān)測輪胎滾動(dòng)半徑變化推斷壓力異常。行車前，駕駛者可查看車輛用戶手冊等獲取標(biāo)準(zhǔn)胎壓值 ，出現(xiàn)胎壓異常等情況可能需校準(zhǔn)系統(tǒng)。

在行車前，查看標(biāo)準(zhǔn)胎壓值至關(guān)重要。這個(gè)數(shù)值一般能在車輛用戶手冊中找到詳細(xì)說明，也可在駕駛座車門邊框處，或是油箱蓋上尋得蹤跡。了解標(biāo)準(zhǔn)胎壓，就如同為輪胎健康設(shè)定了一道安全防線。

車輛啟動(dòng)后，凸輪軸胎壓監(jiān)測系統(tǒng)便默默開始工作。若使用的是直接式胎壓監(jiān)測，在每個(gè)輪胎內(nèi)部安裝的壓力傳感器會直接測量壓力，并通過無線傳輸?shù)姆绞?，將?shù)據(jù)精準(zhǔn)地傳送到車內(nèi)接收器，進(jìn)而在車內(nèi)顯示屏上實(shí)時(shí)呈現(xiàn)每個(gè)輪胎的具體壓力值。駕駛者一眼就能知曉輪胎壓力狀況，一旦有微小變化也能快速察覺。

而間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，雖然無法像直接式那樣顯示具體胎壓數(shù)值，但它通過輪速傳感器密切關(guān)注輪胎滾動(dòng)半徑的變化，以此來推斷輪胎壓力是否異常。當(dāng)輪胎壓力不足時(shí)，輪胎滾動(dòng)半徑會發(fā)生改變，輪速傳感器便能捕捉到這一細(xì)微變化，及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)更換、充氣或放氣等情況后，可能需要對系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)。部分車輛具備自動(dòng)校準(zhǔn)功能，能為駕駛者省去不少麻煩；而對于沒有自動(dòng)校準(zhǔn)功能的車輛，駕駛者就需要按照車輛說明書的指引，進(jìn)行手動(dòng)校準(zhǔn)操作。

凸輪軸胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是保障行車安全的得力助手。無論是直接式還是間接式，都各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢。駕駛者了解并掌握其使用方法，做好日常的查看與校準(zhǔn)工作，就能讓輪胎始終保持良好狀態(tài)，為安全出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）