小車充電方法多樣，常見的有慢充、快充、超充、隨車充，還有利用汽車發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機充電、外部牽引輔助啟動充電以及定壓充電等。慢充安全但耗時，快充能短時間補充電量，超充功率大速度快，隨車充方便卻速度極慢，發(fā)動機驅(qū)動充電在行駛中自動完成，外部牽引輔助啟動充電需借助其他車輛，定壓充電則通過監(jiān)測蓄電池電壓控制發(fā)電機調(diào)節(jié)器工作。

慢充，也叫常規(guī)充電或車載充電，電流通常在16 - 32A之間，可為直流電或兩相、三相交流電，充電時間5至8小時。常見設(shè)備有車載充電機和家用壁掛式充電樁。它的優(yōu)勢在于安全，能將電池完全充滿，投資少且便于普及，不占場地和停車位。但缺點也明顯，充電速度較慢，價格偏高，充電停車成本較高。

快充能在短時間內(nèi)為電池補充電量，電流和電壓通常在150 ～ 400A和200 ～ 750V之間，充電功率大于50kW。其優(yōu)點是充電較快，所有車輛通用，價格適中。然而，場地及管理水平參差不齊，投資大，難以快速普及。

超充以特斯拉超充樁為典型代表，功率比其他快充樁高一倍。它充電快，管理良好，沒有占位問題，但成本高，充電價格貴，且需要車輛適配，不能通用。

隨車充屬于慢充的一種，方便隨處可充，能完全充滿，但充電速度超級慢，還有一定安全隱患。

汽車發(fā)動機啟動后驅(qū)動發(fā)電機充電，在汽車行駛中自動完成，電池會收集儲存電能以備后用。外部牽引輔助啟動充電，需另一輛車和結(jié)實繩子，將繩子系在兩車保險杠上，前車慢慢啟動拉動后車，開車后啟動發(fā)動機用其給電池充電，行駛中要保持平穩(wěn)緩慢速度，兩車保持適當距離避免碰撞。

定壓充電通過監(jiān)測蓄電池電壓控制發(fā)電機調(diào)節(jié)器工作狀態(tài)，12V蓄電池充電電壓控制在14.2V左右，24V蓄電池在28V左右。

總之，不同的小車充電方法各有優(yōu)劣。在實際使用中，車主可根據(jù)自身需求、車輛情況以及場地條件等因素，合理選擇適合的充電方式，以保障車輛的正常使用和電池的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）