換算柴油需要依據(jù)其密度以及相應(yīng)公式進(jìn)行。柴油密度通常在 0.810 - 0.87g/ml 之間波動(dòng)，不同標(biāo)號(hào)和品質(zhì)的柴油密度有別。常見的體積單位升與重量單位千克等的換算公式為：質(zhì)量（kg） = 體積（L）× 密度（g/cm3）÷ 1000 ，體積（L） = 質(zhì)量（kg）× 1000 ÷ 密度（g/cm3）。換算時(shí)要考慮溫度影響，還需依據(jù)實(shí)際情況獲取準(zhǔn)確密度數(shù)據(jù) 。

比如，0#柴油密度一般為0.835g/ml，若有50升0#柴油，換算其質(zhì)量，根據(jù)公式質(zhì)量（kg） = 體積（L）× 密度（g/cm3）÷ 1000 ，即50×0.835÷1000 = 0.04175kg 。要是已知有30kg的0#柴油，求體積，利用公式體積（L） = 質(zhì)量（kg）× 1000 ÷ 密度（g/cm3） ，30×1000÷0.835 ≈ 35928.14L。

不同單位之間也有特定換算關(guān)系。1升柴油，假設(shè)密度為0.84克/立方厘米，其重量為1×0.84×0.001 = 0.00084噸；1立方米等于1000升，同樣假設(shè)密度為0.84克/立方厘米 ，1立方米柴油重量為1000×0.84×0.001 = 0.84噸。

實(shí)際生活中，柴油密度受溫度影響明顯。溫度升高，柴油分子間距增大，密度降低；溫度降低，分子間距縮小，密度增加。所以在高精度換算時(shí)，一定要考慮溫度修正。而且不同地區(qū)、批次的柴油，由于成分等因素，密度也會(huì)有差異。實(shí)際應(yīng)用中，最好根據(jù)具體樣本測(cè)定密度，使用高精度工具準(zhǔn)確測(cè)量體積或重量，如此才能得到精確的柴油換算結(jié)果。

總之，柴油換算要綜合多方面因素，熟練運(yùn)用公式，關(guān)注密度變化，重視溫度影響，精確測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)，只有這樣才能保證換算結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，滿足不同場(chǎng)景下對(duì)柴油換算的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）