正確打方向盤需掌握合適握姿與不同轉(zhuǎn)向方法。合適的握姿是左手在 9 點、右手在 3 點位置，拇指自然搭放內(nèi)圈壁，這種握法能在緊急時大幅轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向方法上，直線行駛方向微偏用修正法，小幅調(diào)整；緩彎用半把方向法，雙手交替滑動；急彎或調(diào)頭用整把方向法，雙手交替推拉。不同路況也有技巧，如此才能安全、順暢駕駛。

在直線行駛過程中，若方向出現(xiàn)輕微偏移，就需用到修正法。此時的調(diào)整幅度要控制在 30 度以內(nèi)，例如車輛向左偏，那就輕輕向右推一下方向盤，隨后迅速回正。這個過程要做到輕緩且精準，確保車輛始終沿著直線平穩(wěn)前行。

當遇到緩彎時，半把方向法就派上用場了。雙手如同默契的舞者，交替滑動來完成轉(zhuǎn)向動作。以左轉(zhuǎn)為例，左手輕輕下拉方向盤，右手則自然地跟隨滑動，讓車輛順滑地轉(zhuǎn)彎，保持行駛的流暢性。

而面對急彎或者需要調(diào)頭的情況，整把方向法便能大顯身手。雙手交替進行有力的推拉，比如左轉(zhuǎn)時，右手迅速推至 12 點位置，緊接著左手果斷接替下拉，如此反復操作，直至達到所需的轉(zhuǎn)向角度，幫助車輛順利應對復雜路況。

不同路況也有其獨特的打方向盤技巧。在坑洼路面行駛時，要少打快回。接近障礙時，稍微轉(zhuǎn)動一下方向，巧妙利用車輛的慣性通過障礙后，快速將方向盤回正，減少顛簸對駕駛的影響。行駛在 S 形彎道時，則要慢打慢回，提前靠外側(cè)入彎，然后逐漸轉(zhuǎn)動方向盤并適時微調(diào)，始終保持車身的穩(wěn)定。

總之，正確打方向盤涵蓋了握姿、轉(zhuǎn)向方法以及不同路況的應對技巧。掌握這些要點，駕駛者就能更加從容地操控車輛，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）