正確剎車(chē)需依據(jù)不同的路況、天氣等因素靈活操作。在正常路面跟車(chē)，要保持安全距離，見(jiàn)前車(chē)剎車(chē)燈亮就輕踩剎車(chē)，采用“階梯式減速”；遇紅燈可提前滑行利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，最后輕剎停車(chē)。彎道行駛，入彎前降速，彎道中盡量勻速，出彎再加速。長(zhǎng)下坡路段，手動(dòng)擋掛低擋，自動(dòng)擋切換合適模式配合間歇?jiǎng)x車(chē)。雨雪天氣提前減速，避免急剎?？傊?，正確剎車(chē)要因情況而異。

在正常路面行駛時(shí)，保持安全距離是至關(guān)重要的。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車(chē)剎車(chē)燈亮起，應(yīng)迅速做出反應(yīng)，立即輕踩剎車(chē)，同時(shí)采用“階梯式減速”技巧，即分次輕踩剎車(chē)踏板，逐步降低車(chē)速。這樣既能讓車(chē)輛平穩(wěn)減速，又能給后車(chē)足夠的提示。遇到紅燈時(shí)，不妨提前150米松油門(mén)，讓車(chē)輛依靠慣性滑行，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低車(chē)速，在距離停車(chē)線(xiàn)最后30米時(shí)，再輕踩剎車(chē)踏板平穩(wěn)停車(chē)。

進(jìn)入彎道前，要在直道末端將車(chē)速降至安全范圍，為順利過(guò)彎做好準(zhǔn)備。彎道行駛過(guò)程中，盡量保持勻速狀態(tài)，在方向盤(pán)回正前，要盡量避免剎車(chē)操作，以免車(chē)輛失控。若確實(shí)需要減速，一定要輕點(diǎn)剎車(chē)，并牢牢穩(wěn)住方向。出彎時(shí)，則逐漸加速，恢復(fù)正常行駛速度。

長(zhǎng)下坡路段對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)是個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。手動(dòng)擋車(chē)輛可掛入較低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)輔助剎車(chē)；自動(dòng)擋車(chē)輛可掛入M檔或切換到手動(dòng)模式、L檔，并配合間歇式剎車(chē)，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱失靈。

雨雪天氣路面濕滑，摩擦力減小，剎車(chē)距離會(huì)明顯增加。此時(shí)要盡量避免緊急剎車(chē)和急打方向，保持比平時(shí)更大的跟車(chē)距離。一旦遇到緊急情況，要扶穩(wěn)方向，將剎車(chē)踏板踩到底，但不可猛打方向盤(pán)，防止車(chē)輛側(cè)滑失控。

總之，正確剎車(chē)需要我們時(shí)刻留意路況、天氣等因素的變化，靈活運(yùn)用不同的剎車(chē)技巧。只有這樣，才能確保行車(chē)安全，讓我們的每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）