若想提升駕駛位舒適度，需要從座椅的前后、高低、靠背角度、頭枕等多方面進行綜合且細致的調(diào)整。腿部空間要確保右腳踩剎車時，膝蓋彎曲約 120 度，切換踏板靈活；座椅高度以眼睛平視前方、頭部距車頂一拳左右為宜；靠背角度保持在 100 - 120 度，與背部充分接觸；頭枕與頭部平齊或中間柔軟部位與耳朵上沿平行且距離不超 7 厘米。如此調(diào)整，能讓駕駛更舒適安全。

在調(diào)節(jié)座椅前后位置時，除了關注膝蓋彎曲角度，不同身高的駕駛者也有不同的參考標準。身高在160cm - 170cm的駕駛者，座椅前沿距離剎車踏板35cm - 40cm較為理想；170cm - 180cm的駕駛者，該距離可調(diào)整為40cm - 45cm；而180cm以上的駕駛者，則需要45cm以上的距離 。這樣能確保在駕駛過程中，腿部有足夠的伸展空間，長時間駕駛也不會感到過于局促。

座椅高低的調(diào)節(jié)也不容忽視。理想的座椅高度，是讓駕駛者的眼睛能夠平視前方道路，腿部在踩踏板時既不過度彎曲，也不會過于伸直。如果座椅過高，駕駛者會有頭頂壓抑之感；若過低，前方視線則會受到影響。同時，眼睛水平視線應位于擋風玻璃中間偏上一點，打開遮陽板后向下視線也不受干擾，并且頭部正常抬起時與車頂有至少2指距離。

方向盤的調(diào)節(jié)同樣影響著駕駛舒適度。雙手搭在方向盤上時，應保持一拳左右距離，手臂自然彎曲，手腕能輕松搭在方向盤上緣。這樣不僅靠背角度合適，打方向盤時也更加靈活自如，而且在安全氣囊彈出時，不會對胸腔造成過大傷害。

總之，調(diào)整駕駛位是一個需要耐心和細心的過程。每個細節(jié)都關乎著駕駛的舒適度與安全性。駕駛者要綜合考慮自身身體條件、車輛特點等因素，不斷嘗試和微調(diào)，找到最適合自己的駕駛位設置，從而享受更加輕松愉悅的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）