正確踩油門(mén)，需掌握正確姿勢(shì)、依不同駕駛場(chǎng)景合理操作。首先，要以右腳跟為支點(diǎn)，腳掌輕踏油門(mén)，靠踝關(guān)節(jié)伸屈控制，做到輕踏緩抬。啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，油門(mén)踏板不要踩到底，略高于怠速油門(mén)即可；起步時(shí)在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前適度加油。開(kāi)車(chē)過(guò)程中，根據(jù)路況和需求調(diào)整，擋位要匹配。上下坡時(shí)，上坡不踏死油門(mén)，沖坡也不踩到底。停駛、熄火前先松油門(mén)。如此方能正確踩油門(mén)。

在踩踏姿勢(shì)方面，女性開(kāi)車(chē)時(shí)千萬(wàn)不要穿高跟鞋、厚底鞋，這類(lèi)鞋子會(huì)影響對(duì)油門(mén)踏板的控制精準(zhǔn)度，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

啟動(dòng)汽車(chē)這個(gè)環(huán)節(jié)至關(guān)重要。若將油門(mén)踏板踩到底，不僅會(huì)造成不必要的燃油浪費(fèi)，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一定沖擊。而在起步階段，在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前進(jìn)行加油操作，開(kāi)度保持中小，能讓車(chē)輛平穩(wěn)起步，避免頓挫感。

開(kāi)車(chē)過(guò)程就是一個(gè)動(dòng)態(tài)調(diào)整的過(guò)程。依據(jù)道路的實(shí)際情況，比如平坦的高速路、擁堵的市區(qū)街道等，以及實(shí)際駕駛需要，合理控制油門(mén)。并且要選擇適當(dāng)?shù)膿跷?，這樣做能夠有效節(jié)省燃料，降低用車(chē)成本。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型，換擋時(shí)離合器與油門(mén)的配合必須協(xié)調(diào)，否則會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷或者換擋沖擊等問(wèn)題。

上下坡時(shí)更要把握好油門(mén)力度。上坡時(shí)如果將油門(mén)踏死，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，同時(shí)也浪費(fèi)燃油；低速擋時(shí)油門(mén)踏下一半左右較為合適。沖坡時(shí)若踩到底，容易使車(chē)輛速度過(guò)快，難以控制。當(dāng)油門(mén)踏下3/4 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻不再增加時(shí)，及時(shí)換低擋再加速，以獲取足夠的動(dòng)力。

汽車(chē)停駛、熄火前，先松油門(mén)是基本操作，一定不要猛轟空油門(mén)，這不僅沒(méi)有實(shí)際作用，還可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。正確踩油門(mén)關(guān)乎駕駛的舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及行車(chē)安全，每個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。良好的油門(mén)操作習(xí)慣需要在日常駕駛中不斷積累和養(yǎng)成，如此才能在駕駛過(guò)程中更加從容自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）