通過空擋滑行來(lái)節(jié)省燃油并非一個(gè)普遍有效的方法，實(shí)際上，多數(shù)情況下帶檔滑行更省油。對(duì)于現(xiàn)代電噴汽車而言，空擋滑行不僅不能節(jié)省燃油，還可能帶來(lái)諸多風(fēng)險(xiǎn)，比如影響制動(dòng)效果、增加變速器磨損等。而在特定場(chǎng)景，如長(zhǎng)時(shí)間等信號(hào)燈時(shí)掛空擋，能在一定程度上減少燃油消耗，但效果有限。總之，駕駛時(shí)需合理適度運(yùn)用空擋，安全與保護(hù)車輛才是首要考慮因素 。

手動(dòng)擋汽車尤其不適合空擋滑行，當(dāng)手動(dòng)擋掛入空擋時(shí)，變速箱仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，可此時(shí)卻缺少潤(rùn)滑油的輔助，這會(huì)致使變速箱部件過度磨損，嚴(yán)重影響其使用壽命。而且空擋滑行破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器原本的工作平衡，車輛的操控性和穩(wěn)定性也會(huì)大打折扣。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車，雖然可以進(jìn)行空擋滑行，但在行駛過程中頻繁掛空擋滑行，不僅不能有效節(jié)省燃油，還會(huì)增加制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，影響制動(dòng)效果。一旦失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制，車輛很可能會(huì)出現(xiàn)失控的危險(xiǎn)情況。并且，空擋滑行還會(huì)使制動(dòng)助力裝置的效果大打折扣，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，在遇到緊急情況時(shí)，這無(wú)疑增加了事故發(fā)生的可能性。

另外，在一些特殊路況下，比如長(zhǎng)坡、陡坡、雨雪天氣等，帶擋滑行（即發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)）比空擋滑行更具優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能輔助剎車，防止剎車部件因長(zhǎng)時(shí)間使用而出現(xiàn)熱衰減，從而保障行車安全。而空擋滑行在轉(zhuǎn)彎時(shí)也可能導(dǎo)致車輛不穩(wěn)定，相比之下，帶擋行駛更加平穩(wěn)安全。

總之，空擋滑行并非在所有情況下都能節(jié)省燃油或確保安全。廣大車主一定要深入了解車輛的特性，秉持安全至上的原則，合理、謹(jǐn)慎地駕駛。切不可為了片面追求節(jié)省燃油，而忽視了潛在的風(fēng)險(xiǎn)，只有這樣才能真正做到節(jié)能又能避免事故發(fā)生 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）