判斷汽車油量不夠可以通過(guò)查看儀表盤油表、留意燃油指示燈、參考行車電腦續(xù)航里程以及傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等多種方式。汽車儀表盤上的油表直觀顯示油量，指針靠近“E”或數(shù)字顯示所剩格數(shù)不多時(shí)需留意；燃油指示燈亮起則表明燃油即將耗盡。不過(guò)，行車電腦的續(xù)航里程受多種因素影響不太準(zhǔn)確，而聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷油量既不準(zhǔn)確還可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，最好綜合多種方法判斷。

查看儀表盤油表是最常用的方法之一?，F(xiàn)在的油表主要有指針式和數(shù)字式。指針式油表上，“F”代表滿油，“E”代表沒油，指針越靠近“E”，說(shuō)明油量越少。一般油表會(huì)分為幾個(gè)大格，靠近“E”一側(cè)還會(huì)細(xì)分小格，當(dāng)指針指向最后小格時(shí)，多數(shù)車仍有一定續(xù)航，不過(guò)也該盡快找加油站了。數(shù)字式油表通過(guò)點(diǎn)亮的格數(shù)或數(shù)字來(lái)表示剩余油量，當(dāng)顯示的格數(shù)只剩 1 - 2 格，或者數(shù)字明顯變小時(shí)，就意味著油量告急。

燃油指示燈亮起也是重要信號(hào)。它的亮起基于油箱內(nèi)的浮子傳感器監(jiān)測(cè)燃油存量，當(dāng)燃油存量低至預(yù)設(shè)閾值，就會(huì)發(fā)送信號(hào)給車輛電子控制單元，進(jìn)而在儀表盤顯示警告。通常指示燈亮起后，車輛還能行駛 50 至 90 公里，不同車型和路況會(huì)有所差異。此時(shí)，車主應(yīng)盡快規(guī)劃路線前往加油站。

行車電腦顯示的續(xù)航里程能為判斷油量提供參考。它是根據(jù)當(dāng)前油量、油耗等信息估算出的可行駛距離。但這個(gè)數(shù)值會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等因素影響。比如急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間堵車等都會(huì)使實(shí)際油耗增加，導(dǎo)致續(xù)航里程縮短。所以，續(xù)航里程只能作為大致參考，不能完全依賴。

至于傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來(lái)判斷油量，并不十分可靠。當(dāng)油量接近耗盡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)動(dòng)力不足、聲音沉悶或抖動(dòng)加劇的情況，但這也可能是其他故障導(dǎo)致的。而且通過(guò)這種方式判斷，很可能在確定油量不夠前，發(fā)動(dòng)機(jī)就已受到損害。

總之，判斷汽車油量不夠不能只依靠單一方法。養(yǎng)成定期查看油表的習(xí)慣，結(jié)合燃油指示燈亮起等情況，同時(shí)考慮行車電腦的續(xù)航里程提示，綜合判斷才能更準(zhǔn)確把握油量情況，確保行車安全，避免因油量不足帶來(lái)的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）