正確練習(xí)打方向盤(pán)，需掌握正確握姿、基本轉(zhuǎn)向方法、不同路況技巧并注意相關(guān)事項(xiàng)。首先，握姿要規(guī)范，左手放 9 點(diǎn)、右手放 3 點(diǎn)，手指輕握?；巨D(zhuǎn)向有修正法、半把和整把方向法，適用于不同彎道。不同路況技巧也不同，坑洼路少打快回，S 形彎道打慢回回。同時(shí)要注意，避免原地打方向，禁止“搗輪”，轉(zhuǎn)彎后及時(shí)回正。如此，才能扎實(shí)掌握打方向盤(pán)技巧 。

在練習(xí)過(guò)程中，對(duì)于基本轉(zhuǎn)向方法要深入理解并勤加實(shí)踐。修正法，適用于直線行駛時(shí)方向出現(xiàn)輕微偏移的情況，此時(shí)只需小幅調(diào)整方向盤(pán)，讓車(chē)輛重回正確路線即可。而半把方向法，在面對(duì)緩彎時(shí)能發(fā)揮大作用，雙手交替在方向盤(pán)上滑動(dòng)，平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，實(shí)現(xiàn)順滑轉(zhuǎn)彎。要是遇到急彎或者需要調(diào)頭的情況，整把方向法就派上用場(chǎng)了，雙手交替推拉方向盤(pán)，迅速且準(zhǔn)確地完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

不同的路況對(duì)于打方向盤(pán)的技巧要求也有所不同。在坑洼路面行駛時(shí)，路面狀況復(fù)雜，方向調(diào)整要少打快回，避免因大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)導(dǎo)致車(chē)輛失控。而在 S 形彎道，就要慢打慢回，跟隨彎道的弧度，平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)和回正方向盤(pán)，確保車(chē)輛始終行駛在正確軌跡上。當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時(shí)，要松油門(mén)減速，同時(shí)輕輕調(diào)整方向；若是轉(zhuǎn)向過(guò)度，對(duì)于前驅(qū)車(chē)可輕踩油門(mén)，然后向甩尾方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)來(lái)恢復(fù)平衡。

總之，正確練習(xí)打方向盤(pán)是一個(gè)系統(tǒng)且細(xì)致的過(guò)程。從規(guī)范的握姿開(kāi)始，熟練掌握不同的轉(zhuǎn)向方法，根據(jù)各種路況靈活運(yùn)用技巧，并時(shí)刻注意避免不良操作習(xí)慣，只有這樣，才能真正提升打方向盤(pán)的技能，為安全駕駛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）