車輛變成黃標(biāo)后，可采取改造升級(jí)、提前報(bào)廢、加強(qiáng)維護(hù)、了解政策法規(guī)、二手車交易或更換車輛等措施。車輛改造升級(jí)能讓部分車輛排放達(dá)標(biāo)，但成本高且并非所有車型都適用；提前報(bào)廢可獲補(bǔ)貼，能避免后續(xù)麻煩；加強(qiáng)維護(hù)有助于降低尾氣排放；了解政策法規(guī)能避免因不熟悉規(guī)定而受罰；二手車交易可收回部分資金，但交易范圍受限；更換車輛則能徹底解決問題。

如果選擇車輛改造升級(jí)，這需要將車送到專業(yè)機(jī)構(gòu)，通過安裝尾氣凈化裝置、改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)等方式，讓排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。不過要知道，這一過程成本不菲，而且不是每一款車都具備改造的條件和潛力。

提前報(bào)廢也是不少車主的選擇。當(dāng)車輛老舊、維修成本高昂且改造難度極大時(shí)，提前報(bào)廢不失為明智之舉。許多地區(qū)為了鼓勵(lì)車主這么做，都推出了相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼金額因地區(qū)有所差異，這在一定程度上彌補(bǔ)了車主的損失。

加強(qiáng)車輛維護(hù)同樣不容忽視。日常保持車輛良好的運(yùn)行狀態(tài)，定期進(jìn)行保養(yǎng)，及時(shí)更換磨損的零部件，車輛的尾氣排放往往能得到有效控制，讓車輛盡可能保持在較好的工況下。

了解政策法規(guī)十分關(guān)鍵。不同地區(qū)對(duì)于黃標(biāo)車的管理政策大不相同，有些城市會(huì)對(duì)黃標(biāo)車采取限行措施，在特定時(shí)段禁止其進(jìn)入某些區(qū)域。車主必須及時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T發(fā)布的信息，避免因無知而違規(guī)受罰。

要是想收回部分資金，二手車交易是個(gè)辦法，在部分對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)要求較低的地區(qū)，黃標(biāo)車可能會(huì)有一定市場(chǎng)，但交易難度較大，價(jià)格也普遍不高。當(dāng)然，如果經(jīng)濟(jì)條件允許，直接更換一輛符合排放標(biāo)準(zhǔn)的新車，無疑能從根本上解決黃標(biāo)車帶來的各種困擾。

總之，車輛變成黃標(biāo)車后，車主有多種應(yīng)對(duì)措施可供選擇。在做決定前，建議車主綜合考量自身的經(jīng)濟(jì)狀況、車輛實(shí)際情況以及當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)等多方面因素，權(quán)衡利弊后再做出最適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）