檢測空調(diào)雪種，可通過連接壓力表到空調(diào)加氟口查看壓力，還可憑運行表現(xiàn)判斷是否缺氟 ，也能借助專業(yè)方法判斷管路是否堵塞 。雪種是空調(diào)能量搬運核心，其性能影響制冷效果與壽命。連接壓力表能直觀獲取壓力數(shù)據(jù)，對照標(biāo)準(zhǔn)判斷雪種情況；空調(diào)運行時，回氣管不涼、蒸發(fā)器結(jié)霜少等表現(xiàn)，都可能意味著雪種不足；而通過壓力表判斷管路堵塞，能進(jìn)一步排查雪種輸送問題。

連接壓力表是檢測空調(diào)雪種的常用方法。將壓力表妥善連接到空調(diào)的加氟口，此時壓力數(shù)值便會清晰顯示。仔細(xì)查看空調(diào)壓力表里黑色的圈圈，在制冷狀態(tài)下，正常壓力范圍通常處于 0.4 - 0.5MPA ；制熱時，壓力范圍多在 1.5 - 2.1MPA 。倘若制冷回氣低壓壓力偏低，制冷效果往往也會大打折扣。要是制冷劑嚴(yán)重不足，制冷運行時液管可能結(jié)霜，甚至低壓壓力出現(xiàn)負(fù)壓現(xiàn)象。而且不同雪種，檢測方式也有差異，像 600a 雪種，稱重加注會更精準(zhǔn)，單純看壓力表較難掌握。

依據(jù)空調(diào)運行時的表現(xiàn)，也能判斷是否缺少雪種。開啟空調(diào)制冷模式 15 分鐘后，若回氣管表面溫度不涼，或者打開室內(nèi)機(jī)面板取下過濾網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器表面僅有少量結(jié)霜或結(jié)露，還有排水管不排水，室外機(jī)排風(fēng)沒有溫?zé)岣械惹闆r，都可能暗示著雪種缺失。

判斷空調(diào)管路是否堵塞，對檢測雪種也至關(guān)重要。把壓力表接在旁通充注閥上，若指示為負(fù)壓，就表明管路堵塞了。遇到這種情況，可先用真空泵抽凈內(nèi)部潮濕空氣，之后重新加氟。要是依然無效，那很可能是管道內(nèi)存在異物，這種情況下建議更換管路后再加氟。

總之，檢測空調(diào)雪種需要綜合運用多種方法。連接壓力表能提供直觀數(shù)據(jù)，運行表現(xiàn)可作為初步判斷的依據(jù)，而排查管路堵塞則能確保雪種輸送正常。通過這些檢測手段，能及時了解空調(diào)雪種狀況，保障空調(diào)的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）