正確給汽車放氣，需要根據(jù)不同系統(tǒng)采取不同方法。輪胎放氣要先準(zhǔn)備工具、找準(zhǔn)氣門芯，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)氣壓操作；制動(dòng)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)排空氣有各自的流程；車內(nèi)空氣可通過(guò)開窗等方式排出。汽車系統(tǒng)多樣，放氣方式有別。輪胎放氣前要明確目標(biāo)氣壓，用工具控制放氣量；制動(dòng)系統(tǒng)排空氣需按特定步驟操作，留意油面；冷卻系統(tǒng)排空氣要在合適時(shí)機(jī)進(jìn)行；車內(nèi)空氣排除則相對(duì)簡(jiǎn)便。掌握正確方法能保障汽車性能與安全 。

輪胎放氣是較為常見的操作。在放氣之前，需準(zhǔn)備好輪胎氣壓表、放氣針等工具 。找到輪胎的氣門芯后，先用布仔細(xì)擦拭其周圍，防止雜物進(jìn)入輪胎內(nèi)部。接著，將氣壓表的氣嘴精準(zhǔn)地對(duì)準(zhǔn)氣門芯，測(cè)量出當(dāng)前的氣壓數(shù)值。此時(shí)，要參考車輛使用手冊(cè)或者輪胎側(cè)面標(biāo)注的信息，確定目標(biāo)氣壓。之后，把放氣針插入氣門芯，輕輕按壓進(jìn)行放氣。在放氣過(guò)程中，要不時(shí)地用氣壓表測(cè)量，一旦達(dá)到目標(biāo)氣壓值，需迅速拔出放氣針。要是沒(méi)有專門的放氣工具，也可以使用尖銳物體，小心地壓住氣門芯中間部位來(lái)緩慢放氣。

制動(dòng)系統(tǒng)排空氣，需要扳手、放油瓶、剎車油等工具。找到制動(dòng)分泵排氣螺栓后，先倒入新的剎車油。這時(shí)，需要一人連續(xù)踩制動(dòng)踏板，直至踏板變硬。在踩下踏板時(shí)，擰松排氣螺栓，讓帶有氣泡的剎車油排出，直到?jīng)]有氣泡后再擰緊螺栓。每個(gè)車輪的制動(dòng)分泵都要按照這樣的步驟操作，同時(shí)，要時(shí)刻留意剎車油壺的油面高度，防止剎車油濺出，并將排氣螺栓擰緊到規(guī)定扭矩。

冷卻系統(tǒng)排空氣，應(yīng)先加滿冷卻液，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察水溫表。當(dāng)水溫上升，風(fēng)扇開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要慢慢地?cái)Q松膨脹水箱蓋，釋放內(nèi)部壓力，隨后完全擰開，補(bǔ)充冷卻液。需要注意的是，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，切勿觸摸散熱器風(fēng)扇，并且要選擇合適的冷卻液，不能混合使用不同類型的冷卻液。排完空氣后，還要仔細(xì)檢查是否有泄漏的情況。

車內(nèi)空氣的排除相對(duì)簡(jiǎn)單。在車輛行駛過(guò)程中，可以打開車窗、天窗，或者使用空調(diào)的外循環(huán)功能；停車時(shí)，直接打開車門和車窗，就能讓車內(nèi)空氣與外界流通。

總之，汽車不同系統(tǒng)的放氣操作都有其特定的要求和步驟。正確掌握這些放氣方法，不僅能讓汽車保持良好的性能，還能為行車安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）