正確識(shí)別汽車電池正負(fù)極的方法多樣?？梢酝ㄟ^查看直觀標(biāo)記，多數(shù)電瓶在蓋或側(cè)面有 “+”“-” 標(biāo)識(shí)，正極常居正面左邊；也能觀察連接線，正極線路復(fù)雜含保險(xiǎn)絲，負(fù)極一般僅一根線連車身搭鐵點(diǎn)；還能用萬用表測量，紅表筆連接電瓶柱，數(shù)據(jù)帶 “-” 號則紅表筆所接為負(fù)極。這些方法從不同角度助力我們精準(zhǔn)識(shí)別正負(fù)極，保障汽車電池相關(guān)操作的正確與安全 。

除了上述方法，通過觀察極柱本身的特征，也能準(zhǔn)確判斷正負(fù)極。通常情況下，正極的極柱較為粗大，而負(fù)極相對較細(xì)。這是因?yàn)樵陔姵氐脑O(shè)計(jì)和使用過程中，正極需要承載更大的電流，所以會(huì)做得更粗大一些。而且，極柱的顏色也能提供線索，一般正極為棕色，負(fù)極為瓦灰色 。對于一些年代較久、標(biāo)記模糊的蓄電池，這種方法更為實(shí)用。

另外，借助一些簡單的工具和材料，也可以進(jìn)行區(qū)分。比如鹽水測試法，將導(dǎo)線連接電池兩端并插入鹽水中，產(chǎn)生氣泡多的一端連接的是電池負(fù)極，氣泡少的一端則連接正極。這是利用了電極在電解質(zhì)溶液中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的原理。

還有一種不太常用但也有效的方法，就是利用汽車電瓶自身的布局特點(diǎn)。一般靠近蓄電池外殼上廠牌正面的極柱為正極，反面的則是負(fù)極。

在實(shí)際操作中，我們可能會(huì)遇到各種各樣的情況，單一方法或許無法準(zhǔn)確判斷，此時(shí)就需要綜合運(yùn)用多種方法。這些方法各有特點(diǎn)，無論是直觀標(biāo)記、連接線觀察、萬用表測量，還是極柱特征判斷、鹽水測試等，都為我們識(shí)別汽車電池正負(fù)極提供了可靠的途徑。掌握這些方法，能讓我們在面對汽車電池相關(guān)問題時(shí)更加從容，確保各項(xiàng)操作安全、順利地進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）