正確調(diào)整皮帶松緊度，要依據(jù)不同車型特點(diǎn)，使用合適工具按步驟操作。皮帶在汽車運(yùn)行中驅(qū)動(dòng)多個(gè)部件，使用久了會(huì)松弛。過(guò)松會(huì)使傳動(dòng)效率降低、皮帶打滑；過(guò)緊則會(huì)增加部件負(fù)荷。常見(jiàn)調(diào)整方式有利用張緊器工具或調(diào)整固定螺栓位置。調(diào)整前可用拇指以約98N力按壓，下沉量10 - 15mm為合適。調(diào)整時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需熄火，不熟悉操作建議前往專業(yè)維修店。

手動(dòng)調(diào)整時(shí)，首先要找到皮帶張緊輪的位置，它通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)的前端或側(cè)面。比如車型A，張緊輪就在發(fā)動(dòng)機(jī)前端，調(diào)整時(shí)要用到13號(hào)扳手，且整個(gè)調(diào)整過(guò)程都需在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的狀態(tài)下進(jìn)行；車型B的張緊輪在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面，需借助15號(hào)套筒，調(diào)整結(jié)束后還得仔細(xì)檢查皮帶是否處于居中位置；而車型C的張緊輪在發(fā)動(dòng)機(jī)后端，必須使用專用張緊器工具，并嚴(yán)格按照車輛手冊(cè)的指示操作。

當(dāng)松開(kāi)張緊輪固定螺栓后，就可以轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪來(lái)改變皮帶的松緊程度。如果是風(fēng)扇皮帶，調(diào)整相對(duì)容易一些，松開(kāi)發(fā)電機(jī)固定和調(diào)整螺栓，通過(guò)移動(dòng)發(fā)電機(jī)就能改變皮帶的張緊度，調(diào)整好后再擰緊螺栓。但正時(shí)皮帶的調(diào)整就需格外謹(jǐn)慎，必須使用專業(yè)工具，先將曲軸轉(zhuǎn)到特定位置，松開(kāi)張緊器螺栓調(diào)整其位置，調(diào)整完畢后還要認(rèn)真檢查曲軸位置和張緊度。

另外，設(shè)有張緊輪系統(tǒng)的車輛，可松開(kāi)固定螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘來(lái)調(diào)整張緊輪位置；風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)共享皮帶時(shí)，通過(guò)移動(dòng)發(fā)電機(jī)支架改變皮帶輪間距；可拆分皮帶輪的車輛，松開(kāi)固定螺栓，旋轉(zhuǎn)可調(diào)的皮帶輪半邊就能調(diào)節(jié)三角皮帶松緊度。每次調(diào)整完成后，都要檢查皮帶松緊度是否合適，嚴(yán)格遵循制造商的指示操作，如此才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓汽車處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

總之，正確調(diào)整皮帶松緊度并非易事，需要綜合多方面因素。從了解不同車型的特點(diǎn)，到選用合適的工具，再到嚴(yán)格按照步驟操作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有這樣，才能確保皮帶發(fā)揮最佳性能，延長(zhǎng)其使用壽命，為汽車的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）