正確的離合踩法是以左腳跟為支撐點(diǎn)，腳掌置于踏板上，踩下時(shí)迅速用力到底，抬起遵循“快 - 慢 - 快”原則；剎車一般用右腳前掌輕踩，緊急制動(dòng)時(shí)迅速踩到底，平穩(wěn)制動(dòng)則均勻施力。離合控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，正確踩法能減少動(dòng)力中斷時(shí)間。剎車控制車輛減速或靜止，合理操作可減少磨損、保持穩(wěn)定。不同駕駛場(chǎng)景下，如起步、換擋、制動(dòng)等，對(duì)二者的踩法都有不同要求，掌握它們能提升駕駛效率與安全性 。

在起步階段，需要同時(shí)踩下剎車和離合器，掛入一檔后，慢慢松開離合器，當(dāng)車身微微抖動(dòng)時(shí)，這意味著車輛達(dá)到了半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)放開剎車，如果車速較慢，可適當(dāng)踩下油門，同時(shí)勻速松開離合器，讓車輛平穩(wěn)起步。

而在換擋環(huán)節(jié)，當(dāng)車速提高需要升檔時(shí)，先松開剎車，然后勻速踩下離合器，迅速完成換擋動(dòng)作后，再勻速釋放離合器。這里要注意，踩下離合器的時(shí)候不必踩油門，避免動(dòng)力浪費(fèi)與油耗增加。若是減檔，應(yīng)先降低車速，迅速踩下離合器，遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”原則來(lái)控制離合。

緊急制動(dòng)是比較特殊的情況，應(yīng)該先剎車后離合，并且要迅速有力地將剎車踏板踩到底，以最短的距離讓車輛停下來(lái)。這是因?yàn)橄炔入x合會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪的連接斷開，車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，不利于快速制動(dòng)。

平穩(wěn)減速時(shí)，離合一般無(wú)需操作，根據(jù)車速和與前車的距離，均勻地施加制動(dòng)力，讓車輛緩慢平穩(wěn)地停下來(lái)。

總之，離合和剎車的正確踩法是安全、高效駕駛的基礎(chǔ)。不同駕駛場(chǎng)景下對(duì)二者的操作各有要點(diǎn)，駕駛員需要不斷練習(xí)與積累經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)把握離合與剎車的踩法，才能在各種路況下自如應(yīng)對(duì)，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）