摩托車掛空檔的方法因車輛狀態(tài)而異。在停車時，將車停在平穩(wěn)路面，確保車輛靜止且發(fā)動機(jī)熄火，左腳輕輕挑動換擋踏板，當(dāng)空擋指示燈亮起便成功掛入；行駛中掛空檔，要先松油門降速并捏緊離合器手柄，接著左腳輕挑換擋踏板，若一次不成，可稍松離合器手柄后再試。掛空檔講究力度與時機(jī)，熟悉踏板行程和力度，集中注意力才能保障騎行安全。

在停車狀態(tài)下掛空檔，除了上述方法外，還有一些常見的操作方式。有些摩托車在車輛靜止時，先踩下?lián)Q擋踏板，將擋位從一檔逐步切換至二檔、三檔等，之后再輕輕向上勾動換擋踏板，就有很大概率順利掛入空檔。還有部分車型，停車時從一檔直接輕踩換擋踏板，也能直接進(jìn)入空檔 。

而行駛過程中掛空檔，要格外注意安全。當(dāng)你松油門降速，捏緊離合器手柄后，左腳輕挑換擋踏板時，一定要掌握好力度。因?yàn)椴煌哪ν熊?，其換擋踏板的行程和所需力度是有差異的。如果一次挑動沒有成功掛入空檔，稍微松開離合器手柄后再重復(fù)操作，這期間眼睛要留意路況，大腦要時刻保持對車輛狀態(tài)的清晰判斷。

另外，還有一種掛空檔的方法，握住離合器桿，在降擋過程中不要提前松開，降至二擋時稍作停頓，再輕輕用力，變速箱就可能自動進(jìn)入空擋。要知道，空擋一般位于一擋和二擋之間，空擋往下踩是1擋，往上勾是2擋，連續(xù)勾踏板可依次增擋至5擋。

總之，摩托車掛空檔看似簡單，實(shí)則需要騎手不斷練習(xí)和熟悉。無論是停車還是行駛時，都要依據(jù)車輛的特性，精準(zhǔn)把握力度、時機(jī)，這樣才能安全、順暢地掛入空檔，讓騎行之旅更加安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）