在高速上正確使用方向盤，需做到姿勢正確、操作輕柔平穩(wěn)且提前預(yù)判。雙手應(yīng)放在 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置，這能保障轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操控穩(wěn)定。打方向前要提前規(guī)劃，變道時(shí)調(diào)整幅度在 3 到 10 度，不可猛打、打死。操作過程中，要以小幅度、漸進(jìn)方式轉(zhuǎn)動(dòng)，避免頻繁操作。緊急情況先降速再平穩(wěn)調(diào)整。如此規(guī)范操作，才能確保高速行車安全。

具體而言，打方向盤有多種實(shí)用方法，比如推拉法、傳遞法、交叉法等。在直線行駛時(shí)，較為適用的是推拉法，以左手為主右手為輔，操作過程中少打少回，并隨時(shí)對(duì)行駛方向進(jìn)行修正 。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，要提前打開相應(yīng)轉(zhuǎn)向燈，若左轉(zhuǎn)彎，左手用力打左方向盤，右手輔助；右轉(zhuǎn)彎則反之。

當(dāng)車輛向新車道打方向時(shí)，當(dāng)車身中部接近新車道中心線就要回方向，待車頭正對(duì)中心線時(shí)把車輪回正。面對(duì)不同彎道，操作也有區(qū)別，緩彎時(shí)要早打慢打、早回慢回；急彎則需晚打快打、早回快回。

同時(shí)，不同車速下，方向盤操作特點(diǎn)也有所不同。低速行駛時(shí)（0 - 40km/h） ，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度相對(duì)大一些、轉(zhuǎn)動(dòng)速度也可稍快；中速（40 - 80km/h）時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度適中、動(dòng)作要平穩(wěn)；高速（80km/h及以上）行駛時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度小且動(dòng)作要輕柔、漸進(jìn)。

另外，不同車輛類型和懸掛系統(tǒng)，也會(huì)影響方向盤的操作感受。運(yùn)動(dòng)型車輛的方向盤通常更為靈敏，而大型SUV可能需要更大的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，才能實(shí)現(xiàn)與小型車相同的轉(zhuǎn)向效果。

總之，高速行車時(shí)正確使用方向盤，是一個(gè)綜合考量多方面因素的操作過程。駕駛者不僅要牢記正確的姿勢和操作方法，還要根據(jù)車速、彎道、車輛特性等靈活調(diào)整。只有時(shí)刻保持專注冷靜，提前預(yù)判路況，才能讓方向盤成為保障我們安全出行的得力助手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）