要準(zhǔn)確計(jì)算每公里油耗，可先算出百公里油耗（加油升數(shù)÷行駛公里數(shù)×100），再除以100；也可實(shí)際測算，加油到跳槍記錄里程S1，再次加油到跳槍記下加油升數(shù)L和里程S2 ，每公里油耗 = L÷(S2 - S1)。前者通過公式換算，簡單直接；后者注重實(shí)際測量，能反映真實(shí)用車情況。這兩種方法都能較為準(zhǔn)確地算出每公里油耗，幫助車主了解車輛燃油消耗。

除了上述兩種方法外，還有一些其他實(shí)用的方式。比如加油量法，直接用加油升數(shù)除以行駛公里數(shù)，就能得出每公里油耗。再如里程表法，把里程表清零后正常行駛，記錄下里程表數(shù)值與加油量，通過兩者比值計(jì)算每公里油耗。另外，很多車輛配備的車載電腦能實(shí)時顯示油耗信息，這也為計(jì)算提供了便利。

不過這些方法也存在一定局限。加油量法和里程表法，可能因?yàn)榧佑蜁r的誤差、里程記錄不夠精準(zhǔn)，導(dǎo)致結(jié)果出現(xiàn)偏差。車載電腦計(jì)算法，會受到車輛傳感器精度、行駛環(huán)境等因素影響，數(shù)據(jù)不夠精確。而且不同方法在不同車型和使用條件下，計(jì)算結(jié)果也會存在差異。

想要獲取更準(zhǔn)確的每公里油耗數(shù)據(jù)，還有一些要點(diǎn)需注意。記錄行駛里程時，按平時累計(jì)里程數(shù)計(jì)算；當(dāng)汽車油量快耗盡時加油，并詳細(xì)記錄加油升數(shù)；為了使數(shù)據(jù)更具科學(xué)性，可多測幾次，取3 - 5次百公里油耗值計(jì)算平均值；加油盡量選擇正規(guī)大加油站；始終按照平常的駕駛習(xí)慣駕駛，避免急加速、急剎車等行為影響油耗計(jì)算。

總之，準(zhǔn)確計(jì)算每公里油耗，不僅能讓車主清晰了解車輛的燃油消耗情況，合理規(guī)劃出行，還能通過油耗變化及時發(fā)現(xiàn)車輛潛在問題。掌握合適的計(jì)算方法與注意事項(xiàng)，對車主的日常用車有著重要意義 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）